Министерство транспорта на год перенесло ратификацию Монреальской конвенции 1999 года, значительно расширяющей права клиентов авиакомпаний. А это значит, что в 2012 году российские пассажиры останутся в дискриминационном положении относительно граждан других стран - независимо от того, услугами отечественных или западных перевозчиков они будут пользоваться. В последнем варианте плана подготовки законопроектов Минтранса на 2011 год срок представления в правительство документа перенесен с октября 2011 года на ноябрь 2012 года, а срок внесения в Госдуму сдвинут с декабря этого года на декабрь следующего. - Это очень сложный вопрос, требующий внесения изменения в ряд законов. Поэтому потребовалось дополнительное время, - объясняет представитель Минтранса.
Аэровокзальный комплекс "Пулково-2", который освободится от обслуживания рейсовых авиаперелетов в 2014 году, после открытия нового терминала может быть использован для бизнес-авиации. Об этом заявил гендиректор ООО "Воздушные ворота Северной столицы" Сергей Эмдин. По его словам, сейчас правительство Петербурга рассматривает несколько вариантов развития освобождаемой территории "Пулково-2". "Пока никакой определенности нет. Возможно, старый терминал начнет обслуживать самолеты бизнес-авиации. Вторым вариантом рассматривается общественно-деловая застройка. В любом случае решение по развитию этой территории будет принимать город" - подытожил Сергей Эмдин.
ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» завершило первый этап международного образовательного проекта «Высший пилотаж», организованного совместно с компанией Fraport AG.
Некоторые рейсы из Москвы в Ларнаку и Пафос отменены в четверг в связи с 12-часовой забастовки авиадиспетчеров на Кипре, сообщают российские туроператоры. Так, не состоялся рейс «Кипрских авиалиний» из аэропорта "Шереметьево" в Ларнаку, запланированный на 14.35 (мск) 15 декабря. Кроме того, рейс «Аэрофлота» по маршруту Москва – Ларнака перенесен с 11.55 на 19.20. При этом, по данным туроператоров, пока нет уверенности в том, что он состоится в четверг вечером: не исключено, что рейс будет снова перенесен до утра 16 декабря.
Минтранс предлагает разрешить выполнять магистральные полеты до 2014 года только тем российским авиакомпаниям, в парке которых будет не менее восьми самолетов вместимостью более 55 кресел, сообщил 15 декабря замминистра транспорта Валерий Окулов. «Мы предлагаем, чтобы это требование носило временный характер до внедрения стандартов сертификата IOSA», — сказал он. Господин Окулов пояснил, что этот сертификат будет адаптирован к российским авиакомпаниям. По его словам, российские авиакомпании, которые выполняют международные полеты, должны будут получить сертификат IOSA в 2012 году, магистральные — 2013 году, остальные — до 2014 года. Соответственно, до этого времени и будут действовать ограничения для авиакомпаний по минимальному количеству самолетов.
В ноябре 2011 года пассажиропоток аэропорта "Пулково" составил 690 042 человек, что на 12,5% больше показателя ноября 2010 года. Пассажиропоток на международных воздушных линиях в страны дальнего зарубежья за ноябрь 2011 года составил 257 585 человек, что на15,5% больше количества пассажиров, перевезенных за аналогичный период 2010 года. На внутренних воздушных линиях пассажиропоток составил 354 751человек, что на 7,7% больше показателя ноября 2010 года. На 28,2% вырос пассажиропоток по направлениям в страны СНГ и составил 77 706 человек. Таким образом, количество взлето-посадочных операций за ноябрь 2011 года увеличилось на 11,0% и составило 9 347 единиц. Объем обслуженной максимальной взлетной массы составил 301 799 тонн, рост по сравнению с 2010 годом и достиг 11,1%.
25 марта 2012 года Lufthansa начнет выполнять полеты по новому маршруту - между Гамбургом и Санкт-Петербургом. Как сообщил на встрече с российскими журналистами региональный директор Lufthansa в России и СНГ Рональд Шульц, рейс Гамбург-Санкт-Петербург будет выполняться два раза в неделю - по средам и воскресеньям. Из Гамбурга самолет будет вылетать в 10:15 и приземляться в Санкт-Петербурге в 14:35. Обратный рейс - в 15:25 с приземлением в Гамбурге в 15:55 (время местное). Гамбург станет уже четвертым городом Германии, в который будет совершать полеты Lufthansa. В настоящее время перевозчик соединяет Северную столицу с Франкфуртом, Мюнхеном и Дюссельдорфом. После открытия рейсов в Гамбург Lufthansa доведет число своих еженедельных рейсов из Санкт-Петербурга до 58.
Авиакомпания Эмирейтс (ОАЭ) объявила о внедрении беспроводного доступа в Интернет на рейсах Airbus А380. Доступ в Сеть со смартфонов, планшетов и ноутбуков с поддержкой Wi-Fi обеспечивается коммуникационными решениями OnAir. Все, что требуется для подключения – ввести пароль к сети провайдера и далее следовать простым инструкциям для получения доступа в Интернет. Пассажиры множества рейсов А380 Эмирейтс могли пользоваться новым сервисом в тестовом режиме уже на протяжении нескольких месяцев. Возможность оставаться на связи в течение полета очень важна особенно во время длительных рейсов.
ОАО "Аэрофлот", менее месяца назад получившее от "Ростехнологий" пять авиакомпаний, хочет продать одну из них. Избавиться планируется от контрольного пакета "Саратовских авиалиний", на базе которых могла быть создана low-cost-авиакомпания. Причина продажи — низкие операционные показатели перевозчика, занимающего 26-е место в России. Эксперты предупреждают, что найти покупателя будет непросто. Совет директоров "Аэрофлота" на заочном заседании 8 декабря рассмотрел вопрос о прекращении участия ООО "Аэрофлот-Финанс" в "Саратовских авиалиниях" ("Саравиа"), сообщили "Ъ" несколько источников, близких к совету. По их словам, итоги голосования будут подведены на очном заседании 21 декабря.
Глава Росавиации Александр Нерадько объяснил, почему «Трансаэро» не имеет права летать в Рим, Венецию и Милан. Он продолжает настаивать, что согласно приказу Минтранса № 92 однозначным подтверждением разрешения на полеты является уведомление ведомства о допуске на эти направления. А выдано оно не было. Об этом шла речь на совещании в Минтрансе, проходившем 9 декабря, и там же прозвучала информация, что итальянские власти предоставили российским авиакомпаниям возможность организовать вторую полетную частоту на три вышеуказанных города. Таким образом, у «Трансаэро» появляется шанс? Судя по словам г-на Нерадько, которые приводит АТОР, очень зыбкий: «Надо будет проводить конкурс (видимо, с участием всех желающих летать в Италию.