Как заявил вице-премьер Сергей Иванов 25 октября, российские авиакомпании не подчинятся требованию Евросоюза о дополнительных выплатах за выброс парниковых газов. Ранее о такой же позиции заявили в США. С 1 января 2012 года все авиакомпании, выполняющие рейсы в Европу, должны будут получать квоты на выбросы парниковых газов пропорционально своему объему перевозок, а также вести мониторинг, отчетность и контроль выбросов. Планируется, что компании будут приобретать квоты на эмиссию по расчетам 85% от выбросов базового 2010 года бесплатно, а остальные 15% должны будут оплачивать. «Позиция США и России по этому поводу одинаковая. Мы никаким односторонним решениям подчиняться не будем», — заявил господин Иванов РИА «Новости».
При этом наибольшее сопротивление оказывают страны Балтии (Эстония, Латвия) и Восточной Европы. Европейский союз пока не готов к переходу на безвизовый режим с Россией. По словам посла по особым поручения МИД РФ Анвара Азимова, препятствия наблюдаются со стороны порядка десяти государств. «Прежде всего, это страны Балтии и Восточной Европы», — цитирует дипломата ИТАР-ТАСС. Основная сложность в визовом вопросе возникла из-за разногласий РФ и Евросоюза в порядке процедур. Россия настаивает, чтобы за согласованием перечня шагов о переходе к отмене виз и их выполнением, незамедлительно последовали бы переговоры по выработке самого соглашения.
Количество российских туристов, посетивших республику Кипр в январе-сентябре 2011 года, значительно увеличилось по сравнению с аналогичным периодом 2010 года, заявил посол этой страны в Москве Петрас Кесторас. "В этом году мы отмечаем очень существенный прирост российских туристов, за девять месяцев рост количества туристов составил 51%, а их общее число составило 289 тыс. 450 человек", - сказал он на пресс-конференции в Москве в понедельник. В 2010 году Кипр посетили 224 тыс. российских туристов. Кипрский дипломат отметил, что российский туристический рынок является вторым по значимости для Кипра. По его словам, этому обстоятельству в значительной мере способствовало облегчение визовых процедур для российских граждан, желающих посетить Кипр.
Более 600 представителей от стран-членов Всемирной туристской организации ООН и присоединившихся членов, участвовавших в сессии, единогласно приняли предложенные реформы в организации, что позволит ей стать более оперативной и эффективной с точки зрения выполнения актуальных и перспективных задач. Последние два года в ЮНВТО идет постепенный, но целенаправленный процесс реформ, – сказал Генеральный секретарь ЮНВТО Талеб Рифаи, представляя на рассмотрение Ассамблеи Белую книгу – своеобразный план реформирования организации, выполнение которого станет ответом на изменения международных реалий. – Всемирная туристская организация прекрасно понимает происходящие изменения контекста в туристическом секторе, а также потребности своих членов.
Старания Мальтийского управления по туризму (MTA) в области маркетинга Мальты в качестве туристического направления получили достойнуюмеждународную оценку на самой Конференции по Развитию Авиамаршрутов, прошедшей на прошлой неделе в Берлине. MTA была признана лучшим национальным туристическим офисом, выигравшим на
На сайте Еврокомиссии опубликованы новые правила въезда в 25 стран, входящих в Шенгенскую зону: для получения визы нужно в обязательном порядке проходить процедуру дактилоскопии. Это связано с внедрением единой системы VIS, которая, как ожидается, позволит ускорить процесс проверки документов и выдачи виз в европейские страны. Много времени это не отнимет, поскольку снимать отпечатки пальцев будут посредством цифрового сканера. Первыми к системе VIS подключат консульства стран Северной Африки, затем – Ближний Восток, а до стран СНГ очередь дойдет в 2014 году.
Во вторник, 11 октября, в 25 странах Шенгенского соглашения заработала новая информационная визовая система VIS. Она позволяет ускорить процесс обработки заявлений на визы, благодаря использованию оцифрованных отпечатков пальцев и фотографий, а также обеспечить быстрый обмен данными о краткосрочных визах между всеми странами Шенгенской зоны. Консульства шенгенских стран выдают сейчас около 13 млн. виз каждый год, и действующая система выдачи виз и проверки документов не всегда справляется с таким количеством заявителей. Это создает трудности в предотвращении визовых злоупотреблений и удлиняет процедуру их выдачи.
До 2025 года «Аэрофлот» заплатит Европейскому союзу за выхлопы углекислого газа из авиационных двигателей 800 млн евро. Об этом на авиационном саммите Россия - ЕС сказал генеральный директор авиакомпании Виталий Савельев. Напомним, что с 2012 года российские авиакомпании, которые летают в Европу, должны будут платить за эмиссию парниковых газов. По словам Виталия Савельева, только «Аэрофлот» заплатит в 2012 за выхлопы 40 млн евро. «Вполне может случиться, что необходимость платить эти деньги скажется на пассажирах - увеличатся цены на билеты», - заметил он. По его мнению, по сравнению с этой ситуацией платежи за транссибирские перелеты, которые европейские компании платят «Аэрофлоту», являются более мелкой проблемой.
Российская Федерация примет меры для упрощения визового режима для авиапассажиров, которые прибывают из Европы, при наличии у них обратного билета. Об этом на Авиасаммите-2011 в Петербурге заявил заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов, передает корреспондент «БалтИнфо». По словам Иванова, с 2000 года количество россиян, летающих в Европу, растет в геометрической прогрессии. Каждый год их число увеличивается на 100%. В то же время все больше европейцев летают в Россию – от этого выигрывают многие отрасли. «Недавно я услышал интересное предложение: пассажиры, летающие постоянно рейсовыми самолетами, могут прибывать в Россию без визы. Ведь понятно, что они заведомо не везут никаких запрещенных вещей.
В Европейском Союзе начала действовать Единая визовая информационная система (VIS), которая призвана облегчить выдачу разрешений на пребывание в зоне Шенгена гражданам третьих стран.