ООО "Воздушные ворота Северной столицы" определило пул потенциальных генподрядчиков модернизации аэропорта "Пулково" и строительства нового терминала. В закрытом конкурсе участвует несколько западноевропейских компаний, выбрать победителя из которых концессионеры обещают до конца года. По планам развития аэропорта, к 2014 году терминал "Пулково-1" станет только зоной посадки и высадки пассажиров, а "Пулково-2" может стать терминалом для low-cost компаний. Вчера в аэропорту "Пулково" была забита первая свая, одна из восьми тестовых. Пока это "техническое" начало работ.
Строительство нового терминала петербургского аэропорта "Пулково" начнется в начале следующего года, сообщил замдиректора по строительству ООО "Воздушные ворота северной столицы", управляющего аэропортом, Игорь Збараг в среду журналистам. Ранее власти Петербурга заявляли о планах начать строительство нового терминала "Пулково" в конце октября текущего года, а еще раньше - в июне, во время Петербургского международного экономического форума. Строительство нового международного пассажирского терминала "Пулково" предусмотрено стратегией развития аэропорта, которую должен реализовать консорциум "Воздушные ворота северной столицы".
Консорциум «Воздушные ворота Cеверной столицы» начал подготовительные работы для строительства нового супертерминала, который через три с небольшим года должен заменить оба действующих — Пулково-1 и Пулково-2. Тем временем руководство компании уже ведёт переговоры с несколькими десятками авиакомпаний, приглашая их в Петербург. Главной целью консорциума являются три наиболее важных направления, авиасообщение с которыми на сегодняшний день практически отсутствует: Северная Америка, Ближний Восток и Азиатско-Тихоокеанский регион. По словам генерального директора ВВСС Сергея Эмдина, сейчас в Петербург летают лишь 70 авиакомпаний, что для такого мегаполиса как Петербург чрезвычайно мало.
Существование паромной линии Петербург — Хельсинки находится под угрозой из-за позиции администрации пассажирского порта финской столицы. Руководство оператора линии — St.Peter Line – утверждает, что чиновники страны Суоми проводят дискриминационную политику в отношении «Принцессы Марии», не позволяя парому перевозить коммерческие грузы. Сотрудники хельсинкского порта Olympia, по мнению генерального директора компании St.Peter Line Игоря Глухова заняли, по меньше мере, странную позицию. Речь идёт о запрете парому «Принцесса Мария» перевозить из Хельсинки в Петербург автопоезда.
Для гостей Северной столицы планируют ввести альтернативные виды транспорта. Как сообщает Российский союз туриндустрии, в связи с этим создано Агентство транспортной инфраструктуры, которое будет заниматься управлением всех вертолетных площадок города и оперированием несколькими вертолетами. По словам председателя комитета по транзитно-транспортной политике Николая Асаула, данная услуга должна стать более доступной по цене, предсказуемости и широте использования. Говоря о водных ресурсах, Асаул акцентировал внимание на возможности перевозки половины круизных пассажиров водным транспортом к основным достопримечательностям Петербурга. Уже сейчас есть возможность пересадки круизных туристов на "Метеоры".
В Санкт-Петербурге создано Агентство транспортной инфраструктуры, которое будет заниматься управлением всех вертолетных площадок города и оперированием определенного количества вертолетов, сообщила пресс-секретарь Северо-Западного отделения Российского союза туриндустрии (РСТ) Татьяна Деменева. По ее словам, использование вертолетов будет доступным и по цене, и по разнообразию маршрутов. "Вертолетами смогут пользоваться и туристы. Авиатехника дополнит уже существующие в городе альтернативные виды туристического транспорта", - сказала "Интерфакс-Туризму" Т.Деменева. Как сказала собеседница агентства, пока вертолеты – лишь проект, но абсолютно реальный, учитывая, что в городе активно занялись решением транспортной проблемы.
У дизель-электропоезда сообщением Санкт-Петербург – Псков снова увеличена составность до восьми вагонов. Об этом сообщает пресс-служба «Северо-Западной пригородной пассажирской компании» (СЗППК). Составность поездов сообщением Петербург – Псков и Псков – Петербург увеличена с сегодняшнего дня для улучшения качества обслуживания пассажиров. В пресс-службе подчеркнули, что время отправления и прибытия не изменится. Также, 26 сентября изменяется расписание поезда №6661сообщением Петербург – Ивангород: отправление с Балтийского вокзала в 18.40 МСК (вместо отправления - 16.10) и прибытие в Ивангород в 22.00 МСК (вместо прибытия в 19.36).
Чиновники Смольного определили две новые точки в городе, откуда планируется развивать международные перевозки. До 2015 года Финляндский вокзал будет превращен в хаб, который свяжет в единый транспортный узел международные, междугородные, внутригородские железнодорожные, автобусные и водные перевозки. Еще одним новым транспортным узлом может стать станция метро "Парнас" — там будет создан международный и междугородный автовокзал. Направления маршрутов будут определять сами перевозчики. Городское правительство планирует превратить Финляндский вокзал в транспортно-пересадочный узел, который объединит междугородные, международные и внутригородские железнодорожные, автобусные и водные перевозки.
Правительство города планирует превратить Финляндский вокзал в крупный транспортно-пересадочный хаб, объединяющий железнодорожные и автобусные пригородные, междугородние и международные перевозки. Об этом заявил сегодня на заседании Российского союза туриндустрии председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул, передает пресс-служба администрации губернатора. Скоростные поезда «Аллегро» между Финляндией и Россией будут уходить с Финляндского вокзала. Таким образом, Финляндский вокзал будет обслуживать международные железнодорожные и автобусные линии северо-западного направления.
С 16 сентября началась реконструкция южного сателлита аэровокзального комплекса «Пулково-1». Работы продлятся 8 недель и будут включать в себя расширение площади сателлита на 10 м в диаметре и ремонт внутренней и внешней системы освещения. Специалисты также осуществят монтаж новых алюминиевых витражей с однокамерными стеклопакетами, установят 25 створок для проветривания и заменят подвесные потолки. Дополнительно будут установлены тамбурные выходы на посадку, оборудованные тепловыми завесами. Инфраструктура сателлита будет дополнена 4 биотуалетами. На период реконструкции выходы на посадку будут работать в штатном режиме, так как проведение ремонтных работ запланировано по секторам.