РЖД в самые короткие сроки закупит оборудование для досмотра пассажиров на вокзалах. "Оценка обеспечения безопасности на вокзалах, данная президентом РФ Д.А.Медведевым, объективна", - отметил президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, сообщает пресс-служба компании. Напомним, вчера президент России Дмитрий Медведев посетил Киевский вокзал столицы, чтобы лично оценить применяемые там меры безопасности. Глава государства остался недоволен увиденным. Он не встретил на вокзале ни одного милиционера, не увидел рамок металлоискателей. Во время совещания с главами МВД, ФСБ и ГП, Медведев созвонился с главой РЖД Владимиром Якуниным и поручил ему в течение трех дней оборудовать все вокзалы необходимой техникой, после чего предоставить ему отчет о проделанной работе.
Для отправлений на пароме "Princess Maria" (сообщением Петербург-Хельсинки) с 1 марта 2011 года вводится топливный сбор в размере 10 евро с человека в одну сторону, сообщается на сайте компании "St.Petersburg Line", оператора судна. Изменения связаны с подорожанием топлива, уверяет компания. Данная мера будет действовать в зимнее-весенний период и будет отменена, как только ситуация с ценами на энергоносители стабилизируется", - сообщается на сайте. На «круиз» портовый сбор взимается один раз, как и на отправление «в одну сторону». Дети до 6-ти лет включительно портовым сбором не облагаются. "St.Petersburg Line" просит своих клиентов "отнестись с пониманием к сложившейся ситуации".
Поезд «Аллегро» Хельсинки – Санкт-Петербург вчера опять опоздал: вместо 19.36 он прибыл на Финляндский вокзал в 20.22; опоздание, таким образом, составило 46 минут. Об этом «Фонтанке» рассказали в пресс-службе Октябрьской железной дороги. Как уточнили в ведомстве, задержка связана с тем, что финская сторона подала поезд к российской границе на 1 час позже расписания. Причину этого в Октябрьской железной дороге назвать затруднились, предложив обратиться к финскому партнеру компании. Как ранее сообщала «Фонтанка», скоростной поезд «Аллегро» опаздывает постоянно – то на 15 минут, то на 1,5 часа.
Мурманская транспортная прокуратура провела в аэропорту города проверку соблюдения требований законодательства о транспортной безопасности. Установлено, что в аэропорту не разрабатывается план обеспечения безопасности объектов и транспортных средств, а меры по проведению оценки уязвимости объектов инфраструктуры аэропорта не принимаются. В частности, аэропорт нарушал требования Федеральных авиационных правил: в здании аэровокзала отсутствует тревожная сигнализация и плакаты с информацией по авиационной безопасности в пункте предполетного досмотра пассажиров. По результатам проверки в адрес руководителя ОАО "Аэропорт" Мурманский транспортный прокурор вынес представление об устранении нарушений законодательства о транспортной безопасности.
РА «062-Реклама» объявляет победителей петербургского конкурса креатива в транзитной рекламе Creative Bus 2010. В номинации Creative bus выиграли проекты VisitNorway (Совет по туризму Норвегии) и Motostory (Motostory), в номинации Best ADback – «Отряд моментального ремонтирования» (Henkel). РА «062-Реклама» объявляет победителей петербургского конкурса креатива в транзитной рекламе Creative Bus 2010. В номинации Creative bus выиграли проекты VisitNorway (Совет по туризму Норвегии) и Motostory (Motostory), в номинации Best ADback – «Отряд моментального ремонтирования» (Henkel). Напомним, победителей выбирали в два этапа.
Совместный семинар по проблемам транспортного сообщения Таллина и Петербурга состоится в эстонской столице 19 февраля. Как сообщает DzD, мероприятие проводится в рамках договоренностей, достигнутых во время прошлогодних таллиннских встреч в Петербурге. На семинаре будут рассмотрены вопросы функционирования единых билетных систем, в том числе и трансграничных, использования в трансграничных масштабах мобильной связи для приобретения билетов на общественный транспорт, организации парковки автотранспорта и т.д. Встречи представительных делегаций Таллина и Петербурга проходят поочередно в каждом из городов. Следующий массовый десант петербуржцев в Таллине ожидается в мае.
В 2013 году аэропорт и Петербург свяжет легкорельсовый трамвай - бывший «Надземный экспресс». По Пулковскому шоссе он поедет по разделительной полосе. Этот факт заставляет автомобилистов говорить о том, что новый проект – не что иное, как «инвестиции в пробки». Проект трассы скоростного трамвая, который соединит центр города с аэропортом «Пулково», готов и проходит экспертизу, сообщил сегодня глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов. С момента наступления кризиса и до настоящего дня он кардинально изменился. Сначала «поезда на эстакадах» спустили на землю, а сейчас трассу решено пустить по существующим трамвайным рельсам на Московском и Лиговском проспектах.
Глава МИД Финляндии Александер Стубб опроверг информацию, которую сегодня распространил ряд СМИ относительно того, что пассажиры скоростного поезда "Аллегро", курсирующего между Петербургом и Хельсинки, смогут проводить 3 безвизовых дня на территории Финляндии. "Это какое-то недоразумение и дезинформация. Я был бы очень рад, если бы такой договор был, но Финляндия, как член ЕС, не имеет права принимать такие решения в одностороннем порядке", - заявил Стубб и заметил, что "их руки, к сожалению, связаны". Стубб также назвал три условия для либерализации визового режима двух стран.
Строительство линии аэроэкспресса в Петербурге будет полностью финансироваться частными инвесторами. Как сообщил на встрече с прессой председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов, запуск скоростного железнодорожного сообщения от Пулково до Балтийского вокзала будет осуществляться за счет средств ОАО «РЖД» и компании «Аэроэкспресс». По сведениям чиновника, железнодорожный монополист вложит в проект 8 млрд рублей, 5 млрд инвестирует «Аэроэкспресс», который сейчас осуществляет сообщение между московскими аэропортами и вокзалами. Предполагается, что интервал движения между поездами от Пулково до Балтийского вокзала составит 30 минут. Время состава в пути 15 минут.
Проект строительства линии легкорельсового трамвая от Московского вокзала до аэропорта Пулково оценивается в 16 млрд рублей. Об этом на встрече с журналистами сообщил глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов. Он отметил, что инвестиционный конкурс на возведение линии скоростного экспресса будет объявлен весной 2011 года. Завершить строительство, как предполагается, победитель должен будет в 2013-м году. Часть трассы, по новому проекту, пройдет по разделительной полосе Пулковского шоссе. Пассажиропоток новой линии составит по планам 60 млн пассажиров в год. Время в пути состава будет 1 час с интервалами в полчаса. В пути предполагается делать 30 остановок.