Международный сертификат технического осмотра больше не понадобится при пересечении российско-финской границы – хватит и российского ТО, пишет Suomiclub.ru. 10 европейских стран признали новую форму талона о прохождении технического осмотра транспортных средств России, которую утвердил Минтранс РФ. Новая форма талона будет признана во всех странах – участницах ЕЭК ООН – въезжать с нашим талоном можно в Финляндию, Эстонию, Казахстан, Нидерланды, Беларусь, Украину, Болгарию, Румынию, Венгрию, на Аландские острова. 13 марта 2012 года такое решение было принято Европейской экономической комиссией ООН. Теперь при автомобильных перевозках в указанные страны перевозчикам нет необходимости оформлять международный сертификат технического осмотра.
Операторы по речным круизам констатируют спад спроса - традиционного увеличения продаж круизов, которое обычно наблюдается в январе-феврале, накануне летнего сезона 2012 года, не произошло, показал опрос, проведенный корреспондентом РИА.Туризм. "До сих пор продажи идут в замедленном режиме, мы отстаем на 10-15%. Но есть надежда, что после весенних выставок произойдет всплеск", - сообщил заместитель директора по продвижению компании "Инфофлот" Андрей Михайлевский. В "Русской пароходной компании на паях" (РПК) также отметили спад продаж, а специалисты компании "Мостурфлот" считают, что подводить итоги пока рано. "Зимой продажи шли в обычном режиме.
Производство гражданских самолетов в России в 2013 году будет увеличено до 50 единиц. Об этом сообщил исполняющий обязанности главы Минпромторга Денис Мантуров на совещании по осуществлению задач, поставленных в предвыборных статьях кандидата в президенты Владимира Путина, передает информагентство ПРАЙМ. "Такого у нас до этого не было", - сказал Мантуров, не сообщив статистику за прошлые годы. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в 2012 году намерена поставить на экспорт 10 пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). ОАК также намерена в этом году заключить контракты на поставку 50-100 таких самолетов, а также нескольких десятков Ан-148.
Как рассказал областной министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов, инвестор уже несколько месяцев не выходит на связь с региональным правительством. По словам Рольбинова, французский инвестор Доминик Буйон, выражавший заинтересованность в строительстве яхтенной марины, уже приобрёл часть помещений, которые примыкают к порту и разработал эскизный проект, но «всё осталось на стадии предпроектных решений». «Последнее совещание с представителями инвестора и Росрыболовством прошло осенью 2011 года. Как мне показалось, на нём стороны обо всём договорились. Но с тех пор Буйон не выходит на связь. Я несколько раз сам пробовал на него выйти, но мне это не удалось», — заявил министр. Рольбинов также отметил, что правительство продолжает поиск инвестора.
РЖД выпустит евробонды на 100 млрд рублей, нужно больше денег на безопасность пассажиров. Об этом глава РЖД Владимир Якунин заявил в интервью британской газете The Telegraph. В.Якунин рассказал, что РЖД планирует выпустить евробонды, чтобы привлечь 100 млрд рублей. «Сейчас мир сходит с ума, нам придется тратить большие деньги на обеспечение безопасности наших пассажиров и перевозок», – сказал Якунин, сообщает Газета.Ru. По информации АБН, в прошлом году компания планировала затратить на безопасность пассажиров 15 млрд. рублей. Из этих средств более 12,8 млрд. рублей планировалось направить на охрану железнодорожных объектов, около 967,5 млн. рублей на технологическое оснащение и свыше 450 млн.
Работы по строительству развязки при съезде с Сампсониевского моста могут на пять месяцев закрыть движение по Пироговской набережной. По мнению экспертов, закрыть набережную можно, только отремонтировав близлежащие и параллельные улицы, открыв проезд по набережной Черной речки и полностью согласовав планы по перекрытию трасс района со всеми ведомствами. В противном случае будет транспортный коллапс.
Петербург и ОАО «РЖД» в рамках рабочей группы обсуждают аспекты реализации проекта «Аэроэкспресса» от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково. Как сообщил журналистам председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов в рамках семинара «Деловая журналистика», город не готов финансово участвовать в реализации данного проекта, передает корреспондент «БалтИнфо». По словам Чичканова, РЖД настаивает на том, что проект будет убыточным, и предлагает городу вложить в него бюджетные средства. «Сейчас мы анализируем технико-экономическое обоснование проекта и видим, что ряд экономических показателей ниже, чем может быть», - сообщил Чичканов.
Российское законодательство не позволяет расширение безвизового режима для пассажиров поездов. Пассажиры круизных лайнеров могут находиться в России трое суток без визы. Когда новый скоростной поезд «Аллегро» начал курсировать между Хельсинки и Санкт-Петербургом, президент Российских железных дорог (РЖД) Владимир Якунин предложил ввести безвизовый режим, для пассажиров «Аллегро», прибывающих в Санкт-Петербург на срок не более 72 часа. Однако российское законодательство не позволяет распространить безвизовый режим на пассажиров поездов. В соответствии с законом о регистрации иностранцев, иностранные туристы должны быть зарегистрированы по адресу. Они могут быть зарегистрированы в каюте круизного лайнера, а для пассажиров поездов это невозможно.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) с 2012 года будут развивать сеть duty free на железнодорожных вокзалах, сообщил журналистам в среду в Лондоне начальник дирекции железнодорожных вокзалов Сергей Абрамов. По его словам, первый такой магазин может открыться на Финляндском вокзале, а в дальнейшем будут создаваться на вокзалах, в которых курсируют поезда международного сообщения. Всего, по словам топ-менеджера, может быть реализовано 30 таких проектов. При этом С.Абрамов отметил, что проекты будут реализовываться на средства частных инвесторов, партнеров РЖД. "Предложений значительное количество. Будет конкурс", - сказал он. Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/tourism/tourisminf.asp?id=235986&sec=1466
Вчера власти Москвы рассказали о перспективах развития столичного транспорта на ближайший год. Около 200 млрд руб. планируется вложить в транспортную инфраструктуру. Акцент будет сделан на дорожном строительстве, развитии метро и внедрении таких ноу-хау, как дорожные табло с информацией о пробках, светофоры, управляющие движением на перекрестках в автоматическом режиме, и даже остановочные павильоны, оборудованные солнечными батареями. О будущем столичного транспорта вчера рассказал вице-мэр Москвы Николай Лямов. По его словам, на развитие транспортной инфраструктуры в 2012 году столичные власти потратят 192 млрд руб. Из них 78 млрд руб. будет израсходовано на дорожное строительство (будет построено около 50 км новых магистралей и 50 пешеходных переходов).