В настоящее время рассматривается возможность запуска регулярного авиарейса Калининград — Берлин. «Во время переговоров авиавластей России и Германии было принято решение о включении в таблицу маршрутов в рамках соглашения о воздушном сообщении два новых пункта - Баден-Баден для российских авиакомпаний, а для немцев — Калининград», — сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта. В ведомстве добавили, что предусмотрена неограниченная частота полетов, однако не более трех перевозчиков с каждой стороны, и отметили, что заинтересованные авиакомпании должны будут отправлять заявки в Росаваиацию.
Итальянская авиакомпания Air One намерена начать полеты из Венеции в Санкт-Петербург. Рейсы будут совершаться с 4 мая два раза в неделю. Минимальный тариф - 89 евро в одну сторону и 178 туда-обратно, однако на вылет из Санкт-Петербурга 7 мая и возвращение 11 мая до 2 марта может быть доступна промоцена в 39 евро туда-обратно, сообщает соб.корр. Travel.ru. Вылеты из Венеции по пятницам и воскресеньям в 23:15, прибытие в Санкт-Петербург в 4:25. Обратные вылеты по субботам и понедельникам в 5:15, прибытие в Венецию в 6:25. На линии будет использоваться самолет Airbus A320 в одноклассной компоновке.
Росавиация решила не ограничивать объёмы чартерной перевозки авиакомпаний, намеренных летать на курорты Болгарии. Однако действовать это «нововведение» будет только в период с 01 июня по 31 августа, в связи с чем это время обещает быть по-настоящему горячим. Из-за угрозы демпинговых войн, которые могут в это время спровоцировать авиакомпании, многие туроператоров даже считают, что в на этот раз в процесс организации чартеров на Болгарию необходимо вмешаться Ростуризму. При этом вне обозначенного времени доставкой российских туристов будут заниматься исключительно «назначенцы» - так называемые «назначенные» авиаперевозчики.
Проверка возможной аффилированности «Аэрофлота» с «Санрайз Тур» такой связи не выявила. Эта информация, как сообщают «Ведомости» со ссылкой на независимого директора авиакомпании Сергея Алексашенко, оглашена на состоявшемся совете директоров «Аэрофлота». Напомним, причиной проверки сталописьмо, написанное некими сотрудниками компании «Ланта-тур вояж».
К забастовке, которую проводят работники наземных служб аэропорта Франкфурта-на-Майне, собираются присоединиться авиадиспетчеры. Они прекратят работу завтра в 5 часов утра. За последние несколько дней один из крупнейших европейских авиаузлов уже отменил около 280 рейсов, в том числе и два российских. Забастовка продлится до пяти утра 1 марта. Сбои в работе аэропорта больше всего сказываются на работе Lufthansa. На сайте крупнейшего германского перевозчика сообщается, что в понедельник 27 февраля Lufthansa вынуждена была отменить около 70 рейсов. Среди них - внутренние рейсы по Германии, рейсы в Париж, Лондон, Женеву, Цюрих.
Напряженная ситуация, сложившаяся на туристическом рынке России, во многом обусловлена практикой взаимоотношений авиакомпаний с туроператорами, работающими на массовых направлениях. Принципы сотрудничества игроков рынка в сфере организации чартерной и блокчартерной перевозки автоматически перекладывают основные финансовые риски на плечи турфирм. А в условиях, когда, по оценкам экспертов, не менее 40% туров на массовых направлениях продаются ниже себестоимости, это может спровоцировать дальнейшее снижение устойчивости туроператоров и вызвать очередные банкротства.
Глава Росавиации Александр Нерадько не видит оснований для продолжения запрета на выполнение полетов авиакомпании "ВИМ-Авиа" в аэропорты Европы. "Это вопрос дополнительных согласований, но, думаю, что с 1 апреля смогут летать (в Европу - ИФ)", - сообщил глава Росавиации журналистам во вторник. По его словам, "ВИМ-Авиа" предпринимает корректирующие действия по исправлению ситуации, и пока еврокомиссия удовлетворена ими. А.Нерадько также отметил, что в настоящий момент у Еврокомиссии нет существенных претензий к российским авиаперевозчикам. "Есть недостатки у некоторых авиакомпаний, но они незначительны", - сказал он.
Росавиация готовит документы для отзыва свидетельств эксплуатанта у ряда российских авиакомпаний, сообщил глава ведомства Александр Нерадько журналистам во вторник. "Уже подготовили документы по одной авиакомпании", - сказал он, добавив, что документы по отзыву свидетельств эксплуатанта у других авиаперевозчиков еще готовятся. А.Нерадько отказался назвать этих авиаперевозчиков. Касаясь вопроса о задолженности авиакомпании "Кубань" перед аэропортом "Внуково" и другими поставщиками авиационных услуг, он отметил, что у компании есть серьезные акционеры, которые, на его взгляд, не дадут авиаперевозчику закрыться.
Едва в Израиле закончилась забастовка железнодорожной компании "Ракевет Исраэль", морских портов и медсестер, председатель израильской федерации профсоюзов Офер Эйни нашел новый повод для народной борьбы. В понедельник, 27 февраля, "Гистадрут" объявил о наличии трудового конфликта в авиакомпаниях "Эль-Аль", "Аркия" и "Исраэйр". Поводом стало решение Управления гражданской авиации и Министерства транспорта подписать договор об "Открытом небе", допускающем на израильский внутренний рынок иностранные авиакомпании. По мнению "Гистадрута", это решение нанесет ущерб примерно 25 тысячам работников сферы авиаперевозок (7000 человек связаны с ней напрямую, и около 25 тысяч обслуживают авиационный сектор опосредованно).
Странное объявление появилось 27 февраля на сайте Росавиации под заголовком «Вниманию авиапредприятий». В нем сообщается, что согласно антикризисному закону, принятому властями Италии еще в декабре, в стране ограничивается «использование наличных денежных средств при осуществлении любых операций суммой до одной тысячи евро». Как поясняет «Финмаркет», мера вводится для борьбы с уклонением от налогов, и она не нова: до декабря максимальная сумма оплаты «кэшем» составляла 2,5 тыс. евро. Любопытно, что туроператоры не отмечают каких-либо эксцессов при покупке дорогостоящих товаров российскими туристами за «наличку». В DSBW, например, вообще не слышали о нововведении.