Авиакомпания "Аэрофлот" и глобальный альянс SkyTeam заявили о введении в действие авиапроездного по России Go Russia, который будет доступен пассажирам, прибывающим из-за рубежа рейсами любой из компаний альянса. Это первый подобного рода авиапроездной в России, однако из опубликованных условий ясно, что туристам он будет неудобен и, скорее всего, обойдется слишком дорого, сообщает соб.корр. Travel.ru. Релиз "Аэрофлота", изобилующий неверными наименованиями этого и других подобных проездных, отсылает за подробностями о Go Russia на собственный сайт, однако там они отсутствуют. Детали о новом предложении удалось обнаружить на сайте альянса SkyTeam, и они убеждают, что в нынешнем виде путешественникам проездной будет малоинтересен.
Авиакомпании РФ в январе-марте 2012 г. увеличили перевозку пассажиров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 20,2% - до 13 млн 378 тыс. 813 человек, говорится в материалах Росавиации. В частности, на международных направлениях пассажиропоток вырос на 28,9% - до 6 млн 535 тыс. 213 человек, на внутренних, - на 13% и составил 6 млн 843 тыс. 600 человек. Пассажирооборот за отчетный период увеличился на 21,8% и составил 37 млрд 201 млн 584,01 тыс. пкм. Процент занятости пассажирских кресел вырос на 2,4 процентных пункта и составил 74,4%, процент коммерческой загрузки увеличился на 0,6 процентных пункта и составил 62,3%. Перевозка грузов и почты выросла на 8,9% - до 224 тыс. 742,52 т., грузооборот вырос на 10,2% и составил 1 млрд 150 млн 5,99 тыс. ткм.
За минувшие 20 лет число действующих аэропортов в России уменьшилось почти на 80%, сообщил во вторник генеральный директор Федерального государственного унитарного предприятия "Аэропроект" Алексей Титов. "С 1992 года перестало функционировать примерно 80% действовавших аэропортов. Их число сократилось с 1302 воздушных гаваней до 315 в настоящее время. Сокращение аэропортов происходило в основном за счет аэродромов с грунтовым покрытием", - сказал специалист на проходящей в столице восьмой ежегодной международной конференции "Инфраструктура воздушного транспорта", передает ИТАР-ТАСС. Основной ущерб от этого понесла так называемая малая авиация.
При досмотре в аэропорту пассажирам больше не придется снимать обувь. Приказ Минтранса об изменениях в правилах досмотра публикует в среду "Российская газета". Согласно приказу министерства транспорта Российской Федерации "О внесении изменений в правила проведения предполетного и послеполетного досмотров", уже со второй недели мая во всех воздушных гаванях страны многие пассажиры больше не будут снимать обувь при досмотре. Правда, разуваться не будут только те, у кого толщина подошвы на обуви менее одного сантиметра, а высота каблука не дотягивает до 2,5 сантиметра. "Российская газета" отмечает, что в документе нет уточнения, как быть дамам, которые носят туфли на шпильках.
Тунисская Авиакомпания NOUVELAIR с 28 апреля начинает выполнение регулярных рейсов из Санкт-Петербурга в Тунис (аэропорт Энфида) на аэробусах А320. Вылеты из Пулково-2 по средам и субботам: Среда BJ 403 LED-NBE 04.30 – 05.55 Суббота BJ 403 LED-NBE 03.15 – 04.40 Тарифы стартуют от 179 Евро (туда-и-обратно); плюс таксы и сборы (около 160 Евро).Рейсы открыты для продажи в системах бронирования и на сайте авиакомпании NOUVELAIR . По вопросам приобретения билетов и заключения договоров обращайтесь, пожалуйста в офис представительства авиакомпании NOUVELAIR по адресу: ул.Стремянная, 10; тел. (812) 740-38-20
Руководство ООО «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС, управляющая компания аэропорта Пулково) приносит свои извинения журналисту Максиму Шевченко за доставленные неудобства при предполетном досмотре в петербургском аэропорту, о которых известный телеведущий рассказал на сайте «БалтИнфо»: "Отношение сотрудников аэропорта Пулково к вылетающим пассажирам, которые проходят контроль – чудовищное и унизительное. Вылетая в Москву, я испытал это на себе, причем повторяется это уже не первый раз. ...Как и другие пассажиры, стою в очереди на контроль. В одной руке – сумка, в другой – грязный пластмассовый ящик с обувью и вещами, в каком даже овощи хранить стыдно. Проследовал через досмотровую рамку, она не зазвенела.
Количество обращений граждан, недовольных работой авиакомпаний, в 2011 г. увеличилось по сравнению с 2010 г. в 2 раза, сообщил на общественных слушаниях в Росавиации замглавы агентства Олег Клим. По сравнению с 2009 г. количество жалоб выросло в 4,5 раза. Наиболее частыми причинами обращений, по словам О.Клима, стали: невозврат денежных средств при вынужденом отказе пассажира от перевозки, непредоставление обязательных услуг в случае задержки рейсы. Причем, по словам замглавы ведомства, по этому поводу чаще всего жалуются на чартерные компании.
Росавиация в ходе плановой проверки авиакомпании Red Wings, принадлежащей бизнесмену Александру Лебедеву, выявила нарушения правил выполнения полетов, режима рабочего времени членов экипажей, а также регламента технического обслуживания на четырех из восьми самолетов Ту-204. "В ЗАО "Ред Вингc" было выявлено существенное превышение межрегламентного интервала периодического технического обслуживания воздушных судов Ту-204. Так, при нормативном значении этого интервала 600 часов авиакомпания допускала наработку до 773 часов, другими словами, полеты выполнялись на неисправных воздушных судах", - говорится в сообщении ведомства.
Ространснадзор в период с 13 по 20 апреля провел 92 контрольно-надзорных мероприятия, в числе которых 14 инспекторских проверок соблюдения требований воздушного законодательства в деятельности субъектов гражданской авиации, 43 рамповых проверки воздушных судов и 35 проверок по задержкам отправления пассажиров, обращениям граждан, а также совместные проверки с другими надзорными органами, сообщило ведомство. В результате проведенных мероприятий было выявлено 165 нарушений требований воздушного законодательства и 73 нарушения на 31 воздушном судне при проведении рамповых проверок. Как сообщается, по фактам выявленных нарушений выдано 62 инспекторских предписания, привлечено к административной ответственности 18 должностных и физических лиц, наложено штрафов на общую сумму 139,5 тыс.
Реакция Росавиации на сообщение ФАС о нарушении ведомством Закона «О конкуренции» в виде запрета зимних чартеров «Трансаэро» на Рим, Милан и Венецию последовала незамедлительно. Федеральное агентство воздушного транспорта опубликовало заявление, в котором настаивает на своей правоте, и готова отстаивать ее в суде. Так или иначе, ведомство подтвердило, что 25 апреля на заседании комиссии по допускам согласно соглашению с авиавластями Италии будет назван второй, помимо «Аэрофлота», назначенный перевозчик на указанных направлениях. Ранее говорилось о трех претендентах: «Трансаэро», «Сибирь» и «ЮТэйр».