Как заявил в преддверии начала весенне-летней навигации 2016 года коммерческий директор ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» (ВВСС) Евгений Ильин, по итогам 2015-го общий пассажиропоток аэропорта Пулково сократился на 5,4% (до 13,5 млн человек).
И одной из основных причин его снижения стало падение доли чартерных перевозок, - сообщает наш петербургский корреспондент.
«Заметное сокращение объемов чартерной перевозки на «туристических» международных направлениях, а также «закрытие» рынков Египта, Турции и Украины сыграли свою роль», – констатировал он.
Если учесть, что, по данным ВВСС, количество чартерных рейсов из «Пулково» в 2015 году сократилось на 30-35%, а три названные страны ранее неизменно занимали верхние строчки в рейтинге международных направлений, факторы падения чартерных объемов и «закрытие» стран внесли существенную лепту в снижение зарубежного трафика аэропорта примерно на 20%.
Вместе с тем за счет роста внутреннего пассажиропотока потери удалось компенсировать. И здесь рост отправки пассажиров по «курортным» направлениям тоже сыграл важную роль.
Так, южные направления продемонстрировали увеличение на десятки процентов: Симферополь, по сравнению с 2014-м, прибавил 84% (около 578 тыс. пассажиров), Минеральные воды - 52% (более 197 тыс.). И хотя показатели увеличения пассажиропотока из Петербурга в Сочи, Калининград и по другим «отпускным» направлениям не так впечатляющи, они все равно оказались в изрядном плюсе.
Что касается перспектив этого сезона, то Евгений Ильин констатирует: по чартерам ситуация существенно улучшится вряд ли. А вот регулярная перевозка (в том числе и ориентированная на доставку туристов) развивается. И в 2016-м тенденция роста за счет Востока продолжится.
«В прошлом году более чем на 50%, до 95 тыс. человек, вырос пассажиропоток на китайском направлении, а на корейском он увеличился на 42% (до 31,3 тыс.). – подчеркнул Евгений Ильин. – И если в 2015-м авиакомпания China Southern начала выполнить полеты по направлению из Петербурга в Урумчи и Ланьчжоу, то в этом на линии Петербург - Шанхай начнет летать China Eastern».
Как один из инструментов для привлечения перевозчиков, «Пулково» использует бонусную программу, в которую теперь входят и дальнемагистральные чартерные направления.
По словам Евгения Ильина, в программе развития маршрутной сети участвуют около 20 компаний. В их числе и Azur Air, летающая из Питера в Бангкок, Нячанг, на Пхукет и Гоа.
Данные Росавиации за январь 2016 года подтверждают, что эта авиакомпания, в отличие от многих других «чартерных», значительно улучшила показатели - в целом по России в течение месяца она обслужила свыше 124 тыс. пассажиров, увеличив показатель, по сравнению с январем 2015-го, на 203,4%.
/TOURBUS.RU
