.JPG)
Аэропорт планирует запуск биометрии. Ранее сообщалось, что Минцифры совместно с Минтрансом прорабатывают возможность проведения эксперимента, который предусматривает регистрацию на рейс и сдачу багажа с последующим проходом в бизнес-зал и зону досмотра.
Более 60% пассажиров Пулково готовы к использованию биометрии: исследование студентов НИУ ВШЭ — Санкт-Петербург
Студенты НИУ ВШЭ — Санкт-Петербург выявили высокий уровень готовности авиапассажиров к цифровой идентификации при прохождении предполетного обслуживания. Исследование проводилось в рамках практики в аэропорту Пулково.
Студенты 4 курса программы «Управление и аналитика в государственном секторе» НИУ ВШЭ — Санкт-Петербург представили результаты социологического исследования по внедрению биометрии в аэропорту Пулково. В опросе приняли участие 2000 пассажиров внутренних рейсов.
Согласно полученным данным, более 60% респондентов готовы использовать биометрическую идентификацию. При этом наиболее открыты к инновации молодые люди 14–18 лет, среди которых поддержка достигает 80%. В то же время пассажиры старше 60 лет чаще выражают скептицизм в отношении цифровых решений.
Технологии биометрии развиваются на базе государственной Единой биометрической системы (ЕБС), созданной по инициативе Министерства цифрового развития и массовых коммуникаций и Банка России. Биометрию уже используют в банковском секторе — например, при оплате покупок или открытии вкладов, в транспортной и телеком-отраслях, а также при предоставлении государственных услуг. Аэропорты Дубая, Сингапура и Токио уже внедряют подобную систему для ускорения паспортного контроля.
«Пулково — первый аэропорт в России, который погрузился в тему внедрения биометрии на всех этапах предполетных формальностей. Мы стремимся к тому, чтобы путешествия стали еще комфортнее, быстрее и безопаснее для каждого пассажира. Технология позволит создать «бесшовный путь», отказаться от бумажных документов, сократит очереди и минимизирует контактные процедуры. Система исключает человеческий фактор и ошибки при проверке документов», — отметил Григорий Кузьмин, руководитель отдела планирования, контроля и управления проектами компании «Воздушные Ворота Северной Столицы».
Исследование выявило основные опасения пассажиров: страх перед цифровизацией, нежелание отказываться от традиционных документов и беспокойство о безопасности персональных данных.
«Многие респонденты выражали опасения, что их биометрические данные могут попасть в руки мошенников. На самом деле, единая биометрическая система шифрует их и надежно хранит в виде математических векторов — в таком формате ее почти невозможно взломать», — рассказывает студентка НИУ ВШЭ — Санкт-Петербург Розалия Валиуллина.
Исследование студентов будет учтено Центром биометрических технологий при внедрении системы в аэропорту Пулково.
Компания «Воздушные Ворота Северной Столицы» активно сотрудничает с НИУ ВШЭ — Санкт-Петербург, предлагая возможности для практики, стажировки и трудоустройства.
Фото pulkovo-airport.com
