Всего за месяц архитекторы должны доработать концепцию развития территории вокруг Пулково. Концепция развития привокзальной территории аэропорта Пулково, которая к 2013 году должна быть реализована консорциумом «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС, в составе банка ВТБ, Fraport AG и Copelouzos Group) вместе со строительством нового терминала, будет доработана в течение месяца. На заседании Градостроительного совета архитекторы подвергли планы зарубежных коллег из Grimshaw Architects (победитель архитектурного конкурса) и Pascall + Watson Architects серьезной критике. На территории в 6 га должны появиться гостиница на 220 номеров, бизнес-центр площадью более 9 тыс. кв. м, многоярусная и плоскостная автостоянки на 1200 машиномест. Как сообщил генеральный директор ООО «ВВСС» Сергей Эмдин, уже объявлен конкурс среди гостиничных операторов, они проявляют к отелю большой интерес. Назвать участников соревнования Сергей Эмдин отказался. По мнению членов Градсовета, в комплексе не продумана доставка пассажиров от парковок в здание терминала, а площадка перед входом в аэровокзал может вместить максимум четыре туристических автобуса, в то время как через терминал должно проходить до 17 млн пассажиров в год (более 45 тыс. в день). Комментировать вердикт Градсовета Сергей Эмдин отказался, главный архитектор Петербурга Юрий Митюрев уверен, что зарубежные проектировщики внесут необходимые корректировки. Строительство гостиницы, бизнес-центра и пассажирского терминала — это первая очередь развития Пулково. Инвестиции оцениваются в 1 млрд евро. К 2030 году мощности аэропорта могут быть увеличены для обслуживания до 40 млн пассажиров в год.
.jpg)
