Несмотря на постоянно проводимые улучшения дорожной инфраструктуры, передвижение по многим улицам Дубая в часы пик затруднено автомобильными пробками.
К 2020 году в городе будет проживать 3,2 миллиона человек и еще около миллиона будут приезжать в него из соседних городов на работу или по делам. Дорожно-транспортный комитет Дубая (RTA) видит решение проблемы в комплексном подходе. Расширение дорог и строительство новых развязок сочетается в нем с внедрением новых технологий. С начала следующего года проект оптимизации дорожного движения при помощи системы предупреждения образования заторов вступает во вторую фазу.
RTA обращается ко всем водителям с призывом активнее пользоваться системой навигации и предупреждения о заторах, недавно разработанной по поручению Комитета и помогать ее совершенствованию, оставляя свои комментарии. Программу "Smart Drive" уже скачали около 300 тыс раз.
Также Дубай продолжает работать над тем, чтобы сделать город более дружелюбным и безопасным для пешеходов. Если многие районы Дубая представляют собой приятное и безопасное место для прогулок, пересечение его главных магистралей все еще является проблемой для пешеходов. В 2006 году, когда RTA разработал первый план по обеспечению безопасности пешеходов, на их долю приходились 44% смертей на дорогах Дубая. Благодаря осуществлению этого плана удалось на 40% уменьшить число погибших пешеходов - с 78 в 2009 до 50 в 2013 году. Главным образом пешеходы гибнут из-за пересечения дорог в неположенных местах. Скорости машин на дорогах Дубая часто достигают 120-140 км/ч, а многие скоростные дороги не оснащены пешеходными переходами, или такие переходы расположены слишком далеко друг от друга.
