Министр-руководитель регионального агентства по межрегиональным и международным связям Алла Иванова сообщила, что у литовской стороны нет денег на модернизацию участка железной дороги для запуска скоростного поезда Калининград ― Москва.
«Если мы более-менее видим, как это работает на отрезке Москва ― Минск, то с литовской стороной есть проблемы. То финансирование, которое потребовалось бы, пока не входит в существующие возможности Литвы. Нужно, видимо, искать ещё какие-то возможности», ― пояснила министр на заседании комитета Облдумы по межрегиональным и международным отношениям в понедельник, 9 декабря.
Депутат от ЛДПР Александр Ветошкин попросил Иванову уточнить, какова позиция Литвы по этому вопросу.
― Они предложили финансировать этот проект Российской Федерации?
―Позиция Литвы достаточно простая. Они сказали: «Да, мы понимаем, что вам нужен скоростной поезд, но денег на модернизацию этого участка дороги у нас нет», ― пояснила Алла Иванова.
Напомним, в октябре сенатор Совета Федерации от Калининградской области Николай Власенко сообщал, что к 2016 году РЖД планирует сократить время следования поездов Калининград ― Москва до 12 часов. Развитие высокоскоростного движения между Калининградом и Москвой является одним из направлений проекта «Берлин ― Минск ― Москва ― Казань». На сегодняшний день время следования поездов по маршруту Калининград ― Москва составляет 22 часа 50 минут.
.jpg)
