Руководство "Аэрофлота" прорабатывает возможность объединения своих активов на Северо-Западе России. Об этом "Маркеру" сообщили осведомленные источники на авиационном рынке. Петербургскую ГТК "Россия", которую, как ожидается, акционируют к концу октября, предполагается объединить с архангельской "Нордавиа". Возможная сделка сейчас обсуждается на уровне руководства трех компаний. Учитывая масштабы бизнеса, можно предположить, что "Нордавиа", вероятнее всего, будет присоединена к ГТК "Россия". Петербургская авиакомпания нуждается в финансовом оздоровлении ГТК "Россия" — одна из шести авиакомпаний, которые по решению правительства "Аэрофлот" должен получить от госкорпорации "Ростехнологии". "Россия" уже несколько лет работает в убыток: в 2009 г. потери составили около 5,7 млрд руб. В конце прошлого года авиакомпания оказалась на грани остановки, и правительству пришлось в спешном порядке выделить ей финансовую помощь. В апреле 2010 г. ГТК "Россия" возглавил экс-руководитель петербургского представительства "Аэрофлота" Сергей Белов, который приступил к реализации новой стратегии развития авиакомпании. В ГТК "Россия" была изменена система оплаты труда, выставлена на продажу незадействованная недвижимость и началась оптимизация маршрутной сети. В июле "Аэрофлот" предоставил авиакомпании гарантии под новые кредиты. Финансовое положение ГТК "Россия", похоже, действительно начинает улучшаться. По данным Росстата, авиакомпании Санкт-Петербурга в июле заработали 1,1 млрд руб., сократив суммарный убыток по итогам семи месяцев 2010 г. до 1,6 млрд руб. Львиная доля июльской прибыли, очевидно, приходится на ГТК "Россия". "Нордавиа" и ГТК "Россия" имеют сходные парк и маршрутную сеть До мая нынешнего года "Аэрофлоту" принадлежал только контрольный пакет "Нордавиа". В мае госкомпания выкупила оставшиеся акции, получив полный контроль. "Нордавиа" примерно вчетверо меньше по выручке, чем ГТК "Россия", но, в отличие от нее, прибыльна. Обе компании выполняют авиарейсы между Санкт-Петербургом и Сыктывкаром, Архангельском и Мурманском, у них сходный парк самолетов. Присоединение "Нордавиа" к ГТК "Россия" позволит "Аэрофлоту" оптимизировать маршрутную сеть на Северо-Западе России, а также унифицировать флот дочерних компаний
