Фонтанка.Ру: Как сэкономить на проезде в Петербурге: транспорт, способы оплаты и тарифы

Разбираемся, чем выгоднее оплачивать поездки в метро, автобусах, троллейбусах и трамваях: обычной банковской картой, Единой картой петербуржца (ЕКП), «Подорожником» или через мобильное приложение.

«Фонтанка» рассказывает, как сэкономить на проезде в общественном транспорте Петербурга в 2026 году

Какие виды транспорта учитывать?

Для повседневных поездок по Петербургу совмещают метро, автобусы, трамваи и троллейбусы. В отдельных случаях к ним добавляются пригородные электрички.

Сколько стоит разовая поездка в 2026 году?

В 2026 году разовая поездка в метро Петербурга по гостевому тарифу стоит 95 рублей. Это самый дорогой вариант для тех, кто оплачивает проезд без каких-либо других решений.

Поездка на наземном общественном транспорте — автобусах, трамваях и троллейбусах — по гостевому тарифу обойдется в 88 рублей. При регулярных поездках обычная банковская карта оказывается менее выгодной, чем другие способы оплаты.

Для электричек в административных границах Петербурга действует тариф — 65 рублей. Речь о поездках, например, в сторону Пушкина, Павловска, Петергофа, Ломоносова, Сестрорецка, Зеленогорска и других направлений

Обычная банковская карта: самый дорогой вариант

Оплатить проезд обычной банковской картой можно в любом общественном транспорте Петербурга, однако такая оплата проходит по гостевому тарифу. В 2026 году одна поездка в метро стоит 95 рублей, а в наземном транспорте — 88 рублей. Это самый невыгодный способ оплаты для тех, кто ездит регулярно.

Карта «Подорожник»: основной способ сэкономить

«Подорожник» — самый универсальный вариант для тех, у кого нет льготного проезда и кто не пользуется отдельным месячным проездным. Именно эта карта помогает заметно снизить расходы на транспорт. С ее помощью можно пользоваться выгодными тарифами «60 минут» и «90 минут», а также суточными проездными. Стоимость носителя сейчас составляет 90 рублей за карту и 110 рублей за брелок.

ЕКП: банковская карта и проездной в одном

Единая карта петербуржца совмещает банковскую карту «Мир» и возможность оплачивать проезд по специальному тарифу, который аналогичен «Подорожнику». Оформить ЕКП может любой гражданин России в офисах банков города. Для этого потребуются паспорт и СНИЛС. Срок выпуска карты составляет до 14 календарных дней.

Мобильное приложение «Подорожник»

Это официальный сервис для оплаты проезда в общественном транспорте Петербурга для смартфонов. Приложение доступно для устройств на Android и iPhone. На Android оплатить поездку можно через NFC или по QR-коду, а на iPhone — только по QR-коду. Скачать приложение можно в Google Play, RuStore и App Store. Разработчик — СПб ГКУ «Организатор перевозок». Это бесплатный аналог карты «Подорожник», который находится в вашем телефоне.

Как сэкономить на проезде в Петербурге в 2026 году?

    Возьмем две поездки ежедневно.
    Если ездить 2 раза в день в течение 30 дней, получится 60 поездок.
    Стоимость различных предложений сравним с оплатой по обычной банковской карте.

«Подорожник» без тарифов

Стоимость одной поездки по «Подорожнику» в 2026 году составляет 65 рублей и в метро, и в наземном транспорте. Карта позволяет платить меньше за каждую поездку и остается базовым вариантом для тех, кто регулярно пользуется общественным транспортом.

    По «Подорожнику»: 65 × 60 = 3900 рублей.
    По обычной карте: в метро 95 × 60 = 5700 рублей, в наземном транспорте 88 × 60 = 5280 рублей.
    Экономия с «Подорожником» составит 1800 рублей в метро или 1380 рублей в наземном транспорте.
Тариф «60 минут» подходит тем, кто ездит с пересадками на автобусах, трамваях и троллейбусах. Он действует в течение 60 минут с начала первой поездки и работает так: первая поездка стоит 65 рублей, вторая — 14 рублей, третья и последующие — бесплатно. Этот тариф применяется только к наземному транспорту и помогает заметно экономить, если выстроить маршрут из двух и более пересадок без метро. Главное правило — успеть за 60 минут.

 

Приобретать тариф «60 минут» как отдельный билет не нужно. Он подключается автоматически, когда пассажир оплачивает поездки при помощи «Подорожника».

    По тарифу «60 минут»: (65 + 14) × 30 = 2370 рублей.

    По обычной карте в наземном транспорте: 88 × 60 = 5280 рублей.

    Экономия по тарифу «60 минут» составит: 5280 − 2370 = 2910 рублей.

    Такая выгода получится, если обе поездки укладываются в 60 минут и это автобусы, трамваи или троллейбусы без метро.

«90» минут» — это уже отдельный проездной билет. В 2026 году он стоит 106 рублей. Он дает одну поездку в метро и неограниченное количество проездов на автобусах, трамваях и троллейбусах в течение 90 минут с первой поездки. Такой вариант особенно удобен, если маршрут включает метро, а затем одну или несколько пересадок на наземном транспорте.

Его необходимо заранее купить как отдельный билет, а затем начать поездку. Приобрести можно в кассах метро, аппаратах по продаже и пополнению проездных билетов, а также в мобильном приложении «Подорожник».

    По билету «90 минут»: 106 × 60 = 6360 рублей.

    По обычной карте за тот же маршрут: (95 + 88) × 60 = 10 980 рублей.

    Экономия с билетом «90 минут» составит: 10 980 − 6360 = 4620 рублей.

    Такая выгода получится, если в маршрут входит одна поездка в метро и поездки на автобусах, трамваях или троллейбусах укладываются в 90 минут.

Билеты на сутки

Если поездок по городу очень много, то стоит обратить внимание на суточные единые билеты. В 2026 году в Петербурге эти билеты стоят: на 1 сутки 364 рубля, на 3 суток за 701 рубль и на 5 суток за 1240 рублей. Эти варианты подходят приехавшим в город на несколько дней туристам и тем пассажирам, которые делают за день много поездок на метро и наземном транспорте.

Суточные билеты можно купить в кассах станций метро, аппаратах по продаже и пополнению проездных билетов и в мобильном приложении «Подорожник». Они действуют в метро и в наземном транспорте.

    Если брать 2 поездки в день, то суточные билеты невыгодны по сравнению с обычной банковской картой. Они станут выгодны при большем количестве поездок.

    Билет на сутки станет выгоднее от 4 поездок в метро или от 5 поездок на наземном транспорте за день.

    Билет на 3 суток станет выгоднее при 3 поездках в день и в метро, и в наземном транспорте.

    Билет на 5 суток тоже станет выгоднее при 3 поездках в день и в метро, и в наземном транспорте.

Месячные проездные

В 2026 году в Петербурге есть несколько месячных проездных: единый на месяц — 4938 рублей, только метро — 3638 рублей, весь наземный транспорт — 3329 рублей, автобусный — 2648 рублей. Они подходят тем, кто ездит почти каждый день и хочет заранее определить свои расходы на транспорт.

Месячный проездной покупается в кассах метро, в аппаратах по продаже и пополнению билетов, а также через мобильное приложение «Подорожник».

    Проездной на метро за 3638 рублей выгоднее обычной карты уже при 39 поездках в месяц. За 60 поездок экономия составит 2062 рубля.

    Автобусный проездной за 2648 рублей становится выгоднее при 31 поездке в месяц. Если за месяц набирается 60 поездок, экономия составит 2632 рубля.

    Проездной на весь наземный транспорт за 3329 рублей выгоднее при 38 поездках в месяц. За 60 поездок позволит сэкономить 1951 рубль.

    Единый проездной за 4938 рублей подходит тем, кто регулярно ездит и на метро, и на наземном транспорте. При двух поездках в день, где есть связка метро + наземный транспорт, проездной станет выгоднее примерно на 14-й день, а при 60 поездках экономия составит 6042 рубля.

Месячные проездные для обучающихся и льготников

Для школьников и студентов в Петербурге действуют отдельные льготные месячные проездные. В 2026 году студенческий единый билет на месяц стоит 1599 рублей, месячный билет для проезда в метро для студентов — 906 рублей, ученический единый билет на месяц — 797 рублей, а месячный автобусный билет для учащихся — 527 рублей.

Предусмотрен месячный льготный проездной для льготников. В 2026 году его стоимость составляет 839 рублей. Такой проездной могут получить те, кто имеет право на городской льготный проезд, а порядок его оформления зависит от конкретной категории пассажира. Правила их оформления опубликованы на сайтах метрополитена и «Организатора перевозок».

    Льготные проездные сравнивать особого смысла нет. Если вы из льготной категории, то обязательно оформите себе проездной. 

Чем отличается «Подорожник» от ЕКП?

С точки зрения общественного транспорта разницы между «Подорожником» и Единой картой петербуржца почти нет. По тарифам на поездки они равны, а ещё на ЕКП можно записать те же многоразовые проездные, что и на «Подорожник».

«Подорожник» удобнее как отдельная транспортная карта, а «Единая карта петербуржца» удобнее тем, кто живет в Петербурге и хочет совместить банковскую карту с проездным.

Однако карта «Подорожник» в 2026 году стоит 90 рублей, а ЕКП выпускается банками бесплатно для жителей города.
Можно ли оплачивать проезд телефоном в Петербурге?

Да, оплачивать проезд телефоном в Петербурге можно. Самый удобный вариант через приложение «Подорожник» на Android при помощи технологии NFC. Аналогично работает и ЕКП, загруженная в смартфон. Также оплачивать проезд можно при помощи iPhone через приложение «Подорожник», но потребуется QR-код.

Итог: что выгоднее именно вам?

 

    «Подорожник» — базовый вариант, если вы просто ездите по городу регулярно и хотите платить меньше за каждую поездку.

    ЕКП — выбор для жителей Петербурга, которые хотят объединить банковскую карту и оплату проезда без переплаты. В настоящий момент условия оплаты транспорта аналогичны «Подорожнику».

    Тариф «60 минут» — выгоднее всего, если вы едете с двумя и более пересадками по наземному транспорту и не спускаетесь в метро.

    Билет «90 минут» — лучший вариант, если маршрут включает метро и затем пересадки на наземном транспорте.

    Суточные билеты — удобны туристам и тем, кто за день делает много поездок.

    Месячный проездной — подходит тем, кто ездит почти ежедневно и хочет заранее определить свои расходы.

    А если у вас есть льготы, оформите себе проездной.

Фото Сергей Михайличенко / FONTANKA.RU

Размешение Ваших турновостей на Pitert.Ru    Турновости, канал @pitertru в Telegram

Другие новости по теме «Транспорт»

Май 18, 2026 - 11:25

Meкcикaнcкий Turibus — этο cиcтeмa тypиcтичecкиx aвтοбycοв фοpмaтa hop-on/hop-off, paбοтaющaя в кpyпнeйшиx гοpοдax cтpaны и οpиeнтиpοвaннaя нa мaccοвοгο, нο бοльшe нa индивидyaльнοгο пyтeшecтвeнникa.

 

Май 16, 2026 - 11:19

Международный аэропорт Канкуна, второй по пассажиропотоку в Мексике после столичного хаба, готовится к крупнейшему расширению за последние годы.

 

Апрель 20, 2026 - 16:52

Автобусные компании в Мексике больше не вправе требовать у иностранцев миграционные документы при покупке билетов или посадке на внутренние рейсы.

 

Апрель 20, 2026 - 11:36

Οднa из caмыx чacтыx жaлοб тypиcтοв, apeндyющиx aвтοмοбиль y пpοкaтныx кοмпaний в Meкcикe, cвязaнa cο cтpaxοвкοй. Mнοгиe бpοниpyют мaшинy пο пpивлeкaтeльнοй цeнe в интepнeтe, a yжe нa cтοйкe пpοкaтнοй кοмпaнии cтaлкивaютcя c тeм, чтο итοгοвaя cтοимοcть apeнды οкaзывaeтcя знaчитeльнο вышe. Пpичинa пοчти вceгдa οднa — дοпοлнитeльнaя cтpaxοвкa. Bыглядит этο тaк, чтο cтpaxοвкy нaвязывaют.