Февральские беспорядки в Египте, как и предсказывал "Ъ", серьезно ударили по Пулково. Пассажиропоток аэропорта на международных направлениях в последний месяц зимы сократился почти на 7%, хотя прежде ежемесячно рос на 15%. Базовый перевозчик Пулково — авиакомпания "Россия" — также подсчитывает убытки, которые у нее продолжат расти до тех пор, пока запрет на полеты в Египет не будет снят, говорят эксперты. В феврале, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пассажиропоток Пулково на международных направлениях сократился почти на 7%, до 146 тыс. человек, сообщила вчера компания. В предыдущие месяцы этот показатель рос в среднем на 15%. В результате по отношению к январю 2011 года аэропорт потерял на зарубежных направлениях 36% (82 тыс. человек), а к декабрю 2010-го — 30% (61 тыс.) пассажиров. При этом общий пассажиропоток Пулково в феврале вырос почти на 9%, до 475,6 тыс. человек, а в январе-феврале, к аналогичному периоду прошлого года, на 13,3% — до 1,04 млн пассажиров. "По предварительной оценке спад пассажиропотока на международных направлениях связан с остановкой программы полетов в Египет", — сказала "Ъ" Ольга Антипова, представитель Пулково. Сейчас рейсов в эту страну из аэропорта не выполняется, и когда они восстановятся, неизвестно, пояснила она. Ранее из Пулково в Египет осуществлялось 28 рейсов в неделю, на курорты этой страны в прошлом году пришлось 5% (405 тыс. человек) всего пассажиропотока аэропорта и 10% — на международных направлениях. "За такой короткий срок перераспределить столь значительный поток пассажиров по другим направлениям не под силу ни одной авиакомпании или турфирме", — говорит Марина Пешехонова, представитель авиакомпании "Россия" (базовый перевозчик Пулково). Самолеты "России", снятые с египетского направления (прежде компания выполняла туда восемь рейсов в неделю), частично были направлены на другие курорты, прежде всего в Израиль и Арабские Эмираты, но загрузить все освободившиеся мощности компании не удалось, сказала госпожа Пешехонова. В результате в феврале пассажиропоток "России" на международных направлениях сократился на 5,5%, до 68,5 тыс. человек, хотя в январе, к аналогичному периоду прошлого года, он вырос на 10,6%, до 102 тыс. человек, сообщили в компании. Отметим, что у "России", которая перевозит около половины пассажиров Пулково, Египет в прошлом году занял 32% пассажиропотока на международных направлениях. Пока запрет на отправку туристов в Египет не будет снят, пассажиропоток Пулково и "России" продолжит сокращаться, уверены эксперты. Убытки еще предстоит подсчитать, они будут зависеть от того, как долго продлится ситуации с запретом на полеты в Египет, говорят в "России", не уточняя текущие потери. Один чартер, например в Хургаду, приносил авиакомпаниям $40-45 тыс., в зависимости от типа самолета, говорил ранее "Ъ" Борис Рыбак, генеральный директор консалтинговой компании Infomost. То есть ранее 28 рейсов из Петербурга в Египет приносили выполняющим их авиаперевозчикам ("Россия", "Трансаэро", Nord Star и OpenAir) до $1,25 млн в неделю. Потери же всех отечественных туроператоров от запрета на поездки в Египет могут достигнуть $150 млн, подсчитала недавно Ассоциация туроператоров России. В "Пулково" свои убытки не комментирует. Но господин Рыбак говорил, что услуги, связанные с обслуживанием пассажиров, приносят аэропорту 25-30% от его доходов. В 2008 и 2009 годах (отчет аэропорта за 2010 год еще не опубликован) аэропорт Пулково зарабатывал по $35 млн.
