"Аэрофлот" потратил уже более 17 миллиардов рублей на перевозку пассажиров испытывающей финансовые трудности авиакомпании "Трансаэро"; государство компенсирует "Аэрофлоту" эти расходы, возможно не деньгами, а маршрутами, заявил помощник президента РФ Андрей Белоусов.
При этом, по его словам, механизм компенсации "Аэрофлоту" расходов на перевозку пассажиров "Трансаэро" будет определен в ближайшее время.
"Будут делаться расчеты, это не обязательно деньгами. Это, в том числе, возможно через маршруты. Но "Аэрофлот" потратил уже более 17 миллиардов рублей, перевозя пассажиров "Трансаэро". Поэтому, понятное дело, что какая-то компенсация должна быть, но механизмы этой компенсации, объемы, они все сейчас обсуждаются", — сказал Белоусов журналистам, отвечая на вопрос о том, какая господдержка может быть оказана "Аэрофлоту" в связи с ситуацией с "Трансаэро".
"Я думаю, что это будет в самое ближайшее время сделано все", — добавил помощник президента, отвечая на уточняющий вопрос, когда могут быть определены объемы помощи "Аэрофлоту". По словам Белоусова, существует проблема, на которую уже обратил внимание президент РФ Владимир Путин, о том, что нужно прекратить продажу билетов "Трансаэро".
"Буквально до позавчерашнего дня они не билеты продавали, они продавали ваучеры, то есть право на приобретение (билета — ред.). Поэтому все… сейчас окончательно будут подведены итоги, решены все (вопросы — ред.)", — добавил Белоусов. Крупнейшая российская частная авиакомпания "Трансаэро" оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей. Кредиторы рассматривают вариант банкротства авиакомпании.
Для обеспечения бесперебойной перевозки пассажиров авиакомпании "Трансаэро" "Аэрофлот" создал оперативный штаб, осуществляющий координацию операционной деятельности "Трансаэро". Перевозка пассажиров "Трансаэро" будет осуществляться до 15 декабря 2015 года рейсами "Трансаэро", компаний группы "Аэрофлот", других российских перевозчиков.
http://ria.ru/economy/20151015/1302421456.html#ixzz3onicLPC8
