Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области рассмотрел вчера семь из 13 заявлений «Трансаэро», оспаривающих правомерность постановлений Управления Роспотребнадзора по Московской области о наложении штрафов на авиакомпанию по ч. 1 ст. 14.8 КоАП РФ (непредоставление информации клиентам) во время транспортного коллапса в аэропорту «Домодедово» в декабре 2010 года. Во всех семи случаях суд признал постановления Роспотребнадзора неправомерными. Напомним, Роспотребнадзор посчитал тогда, что «Трансаэро» не обеспечила пассажиров авиарейсов, задержанных в предновогодние дни в «Домодедово» и «Шереметьево», необходимой информации о переносе времени вылета рейсов или их отмене.
Пассажиры рейса Петербург-Париж, вылет которого задержан в «Пулково», так и не смогли вылететь. Об этом корреспонденту «БалтИнфо» сообщили сотрудники аэропорта. По некоторым данным, пассажиры прошли регистрацию и уже собирались на посадку, как им объявили об отмене рейса. Данных о том, когда самолет вылетит в Париж, на текущий момент нет. Следующий рейс, вылетающий из «Пулково» в Париж, значится в расписании на 07.30 МСК 24 апреля. Вылета ожидают 130-150 пассажиров, рейс осуществляет компания «Air France». Напомним, рейс должен был вылететь из Петербурга в Париж в 16.30 МСК, но его вылет был перенесен на 23.00 МСК из-за технической неисправности – в турбину самолета попала птица. Но в 23.00 МСК борт так и не вылетел.
Пассажирооборот «Аэрофлота» в марте 2011 года увеличился на 18,6% по отношению к марту 2010 года и составил 3 млрд 059,7 млн пассажирокилометров. На международных воздушных линиях пассажирооборот увеличился на 18,7% и составил 2 млрд 166,2 млн пассажирокилометров. Пассажирооборот на внутренних воздушных линиях составил 893,5 млн пассажирокилометров, что на 18,3% выше показателя марта 2010 года. Об этом сообщает пресс-служба компании. Пассажиропоток компании увеличился на 19,9% и составил 1 млн пассажиров. На международных воздушных линиях количество перевезенных пассажиров увеличилось на 18,1% (+96,5 тыс. пасс.) и составило 629,1 тыс. пассажиров. На внутренних линиях перевезено 371,0 тыс. пассажиров, что на 23,0% (+69,4 тыс. пасс.) больше показателя марта 2010 года.
19 апреля запущена в эксплуатацию новая более вместительная багажная лента в зоне прибытия внутренних рейсов терминала «Пулково-1». Еще одна лента была введена в эксплуатацию после замены в феврале 2011 года. Таким образом, система выдачи багажа в зоне прибытия внутренних рейсов была полностью обновлена, ее пропускная способность после реконструкции увеличилась в 1,5 раза.
Об этом сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин, выступая в Государственной думе с отчетом о деятельности правительства по итогам 2010 года. Он отметил, что эти деньги будут потрачены на обновление 121 взлетно-посадочной полосы и приведение в порядок «аэродромной сети, которая включает в себя 117 аэропортов». Путин также сообщил, что в России будут создаваться крупные хабы, такие как Московский авиационный узел. Авиаузлы будут интегрироваться с другими видами транспорта (автодороги, железнодорожные аэроэкспрессы), передаёт «РБК». Напомним, в начале апреля президент страны Дмитрий Медведев говорил о том, что уже в текущем году должны быть реконструированы и построены новые объекты на 38 авиационных комплексах, для чего были выделены более 26 миллиардов рублей.
В марте 2011 года латвийская авиакомпания airBaltic перевезла на 34% пассажиров из России больше, чем за аналогичный период прошлого года, говорится в сообщении авиакомпании. Как сказано в пресс-релизе, число российских пассажиров составило в марте 20 тыс. 057 человек против почти 15 тыс. человек. Подавляющая часть россиян с помощью удобных стыковочных рейсов в аэропорту Риги отправлялись рейсами airBaltic в страны Балтии, Западной Европы, Средиземноморского региона, Ближнего Востока и СНГ. Латвийская авиакомпания предлагает также рейсы внутри России - перелеты между Москвой (аэропорт Шереметьево и Домодедово), Санкт-Петербургом и Калининградом. Интересно, что число россиян, выбирающих airBaltic, растет, а общий поток пассажиров авиакомпании падает.
Авиакомпания «Трансаэро» возобновляет регулярные рейсы в Тунис из Петербурга. Как сообщила «Фонтанке» пресс-служба перевозчика, с 24 апреля из Пулково можно будет улететь в международный аэропорт «Инфида». Напомним, сегодня на сайте МИД РФ появилась официальная информация, разрешающая россиянам посещать Тунис в туристических целях.
Пропускная способность аэропорта "Пулково" к моменту запуска в эксплуатацию в 2013 г. нового терминала составит 13-14 млн человек в год, говорится в сообщении ОOО "Воздушные ворота Северной столицы". Как отмечается в сообщении, увеличение пассажиропотока потребует соответствующей транспортной инфраструктуры. В связи с этим банк ВТБ, как один из участников консорциума по реконструкции "Пулково", участвует в конкурсе на строительство и эксплуатацию Западного скоростного диаметра, а также рассматривает возможность участия в проектах строительства надземного экспресса и линии электропоезда "Аэроэкспресс". Пассажиропоток аэропорта "Пулково" в 2010 г. увеличился на 24,9% и составил 8,4 млн человек.
Сегодня в Смольном губернатор Валентина Матвиенко провела расширенное совещание с представителями консорциума «Воздушные ворота Северной столицы», посвященное проекту развития аэропорта «Пулково», в том числе ходу строительства и комплексу мер, необходимых для транспортного обеспечения аэропорта. По словам губернатора Валентины Матвиенко, на месте строительства нового терминала ведутся активные работы, идет забивка свай, выбран подрядчик строительных работ. Губернатор сообщила, что действующий аэропорт активно наращивает пассажиропоток. Ожидается, что в этом году количество пассажиров превысит 10 млн человек, а к 2013 году город будет принимать 14 млн пассажиров.
В пятницу, 15 апреля, депутаты Госдумы были озадачены новым законопроектом, предусматривающим ужесточение штрафов авиакомпаниям за задержки рейсов. Автор предлагаемых поправок в Воздушный кодекс – член комитета по труду и соцполитике Анатолий Иванов настаивает, чтобы за более чем трехчасовой сбой в расписании перевозчик выплачивал пассажиру от 10 до 24 тыс. рублей – в зависимости от протяженности маршрута. Кроме того, депутат предлагает увеличить и административные штрафы за задержки рейсов – до 40 тыс. рублей. Свою идею г-н Иванов обосновывает необходимостью привести российские правила в соответствие с европейскими. Возмущает депутата и существующие размеры штрафов, составляющие 25 рублей за час «простоя», что провоцирует перевозчиков на перепродажу мест.