Осенью и летом столичный порт, вероятно, примет меньше круизных туристов, чем в прошлом году.
В прошлом году Хельсинки на круизных судах посетило 420 тысяч туристов — больше, чем когда-либо ранее. В этом же году прогнозируют снижение числа таких путешественников.
По предварительным данным, весной и летом в Хельсинки ожидают 260 круизных судов, которые привезут 390 тысяч пассажиров.
Количество туристов в Балтийском регионе может снизиться из-за директивы ЕС, которая скоро вступит в силу, считает координатор круизов в Хельсинки Ноора Хейно. Директива требует снижение выбросов серы и других вредных веществ, которые содержатся в топливе. По словам госпожи Хейно, перевозчики пытаются сократить расходы, и это можно увидеть во всех городах Балтики.
Самой большой группой круизных туристов являются немцы, за ними идут американцы. На третьем месте по численности — англичане. Итальянские и испанские туристы стали приезжать в Хельсинки по воде гораздо реже. По мнению госпожи Хейно, это результат слабой экономической ситуации.
Ранее круизы считались одной из форм путешествий богатых пенсионеров. Сейчас ситуация меняется, и теперь основной группой пассажиров являются люди среднего класса, которые едут на отдых всей семьёй.
Так, 11-дневный круиз по Балтийскому морю стоит 700 евро и включает в себя питание.
Первые круизные суда прибудут в Хельсинки в конце апреля. В то же время будут курсировать и паромы из Санкт-Петербурга и Стокгольма.
Один турист в среднем оставляет в Хельсинки 66 евро. Всего они приносят столице около 30 млн евро.
