Туристический бизнес Санкт-Петербурга

21 декабря 2010 г. в конгрессном бизнес-центре «ПетроКонгресс» состоялось собрание Северо-Западного регионального отделения Национальной академии туризма. Межрегиональная общественная организация «Национальная академия туризма» за более чем 15-летний период своего существования превратилась в известный, пользующийся авторитетом, научный и методический центр туризма. В выступлении Президента Национальной академии туризма, Заслуженного работника Высшей школы Российской Федерации, доктора педагогических наук, профессора Власовой Т.И.

В Псковской области будет создан Информационный туристический центр. Такое решение приняли депутаты Псковского областного Собрания на сессии 29 декабря, передаёт корреспондент ПАИ. Центр будет заниматься оказанием информационных услуг туристам и жителям области, продвижением мероприятий, проводимых администрацией региона, муниципалитетами, учреждениями культуры и другими некоммерческими организациями, развитием внутреннего туризма. На безвозмездной основе Центр будет давать консультации по вопросам туристической инфраструктуры, предоставлять минимальный набор печатной продукции, стоянку транспортных средств, организовывать выставки туристической продукции. Также сотрудники нового учреждения организации будут ежедневно пополнять разделы туристского сайта Псковской области.

В аэропорту «Пулково» (Санкт-Петербург) началась прокурорская проверка соблюдения прав авиапассажиров. Как отмечается в сообщении Северо-Западной транспортной прокуратуры, «в связи с происходящими задержками и отменами рейсов воздушных судов из аэропорта Пулково, Северо-Западный транспортный прокурор Александр Чубыкин поручил Санкт-Петербургской прокуратуре организовать проверку в данном аэропорту». Сотрудники надзорного ведомства поручено проверить предоставление пассажирам задерживаемых рейсов питания и иных услуг, соблюдение порядка возврата билетов.

Услугу саморегистрации на рейсы запускает авиакомпания «Россия». Первый киоск, предназначенный для этого, установлен в секторе «В» аэропорта «Пулково-1». Об этом «БалтИнфо» сообщили представители авиаперевозчика. Сейчас сервис доступен для пассажиров, вылетающих в Москву. В скором времени услуга будет работать на других внутрироссийских, а затем и на международных рейсах. Сервис самостоятельной регистрации на базе платформы компании SITA, используется в крупнейших европейских аэропортах. Технология значительно упрощает прохождение предполётных процедур пассажирами компании. Теперь зарегистрироваться на рейс и получить посадочный талон можно в течение 2 - 3 минут с помощью простого интерфейса киосков.

Все рейсы ГТК «Россия» до Москвы и обратно выполняются по расписанию. Об этом «Фонтанке» сообщили в пресс-службе авиакомпании. В «России» добавляют, что пока не получали от Министерства транспорта никаких официальных телеграмм с просьбой приостановить полеты между Москвой и Петербургом. Однако, если какие-то предписания будут получены, компания временно прекратит полеты. Сейчас из Пулково в сторону Москвы вылетают только самолеты ГТК «Россия»: остальные компании свои рейсы отменили. Напомним, что сегодня министр транспорта Игорь Левитин рекомендовал авиакомпаниям приостановить полеты между Санкт-Петербургом и Москвой, чтобы разгрузить московские аэропорты.

наменитая на весь мир скульптура «Самсон, разрывающий пасть льва» впервые с 1947 года покинет сегодня свой постамент на Большом каскаде фонтанов Петергофа и отправится на реставрацию. Об этом сообщает «Голос России». К апрелю 2011 года реставраторы обновят позолоту на скульптуре и отремонтируют постамент, который находится в аварийном состоянии. В последний раз постамент «Самсона» реставрировали в 1928 году. Стоимость работ составит более 14,6 миллиона рублей. Постамент музей отремонтирует за свой счет - из внебюджетных средств, заработанных за сезон 2010 года, а позолотят скульптуру за счет спонсорских денег. Скульптура «Самсон, разрывающий пасть льва» появилась в Петергофе, одном из самых известных пригородов Петербурга, в 1736 году.

Более 20 тыс. пассажиров не смогли вовремя улететь из-за коллапса в московских аэропортах. Многие уже готовят иски о компенсации материального и морального вреда. Как отмечают правозащитники, людей возмутили не только задержки рейсов, но и хамское отношение со стороны сотрудников аэропортов и «скотские условия». В авиакомпаниях пока не идет и речи о возможных компенсациях. Максимум, что предлагают пассажирам, которым пришлось не одни сутки провести в аэропорту, - это улететь по старым билетам либо сдать их без штрафных санкций. «Все билеты на рейсы, которые были отложены начиная с 6.30 утра 26 декабря, являются действительными без отметок о задержках.

Несмотря на длительные задержки с вылетами из московских аэропортов, туристы в большинстве своем не отказываются от туров, говорят туроператоры. «Отказы единичные, клиенты понимают, что это не зависит от нас, и принимают решение ждать вылета», – говорит, в частности, Сергей Смирнов, директор по транспорту TT-ВКО. «У нас отказов от туров пока нет», – прокомментировала и Анжелика Пикалова, директор департамента продвижения турпродукта «Ланта-тур вояж». Аналогичный комментарий дали и в «Русском Экспрессе», и в «Джет Тревел». В «Асент Трэвел» также признали, что туристы предпочитают ждать вылета.

Федеральная антимонопольная служба добивается расширения списка российских назначенных авиаперевозчиков. Об этом заявил руководитель ФАС Игорь Артемьев. Премьер-министр Владимир Путин поручил ФАС обратиться к антимонопольным ведомствам СНГ с предложением о расширении списка назначенных перевозчиков в целях усиления конкуренции. Но вопрос тормозится, так как в большинстве стран СНГ работают авиакомпании-монополисты, которые не заинтересованы делить рейсы и отдавать часть рынка российским авиакомпаниям. Помимо этого есть поручение вице-премьера Сергея Иванова по расширению списка назначенных перевозчиков по всем направлениям, не только по СНГ, сообщает "Интерфакс".

Поразительную неготовность к внештатным ситуациям продемонстрировали за последние дни оба основных столичных аэропорта. В «Домодедово» сбои были обусловлены, главным образом, отключением аэропорта от внешних источников электроснабжения. Причиной хаоса в «Шереметьево» стало обледенение. Помимо непогоды проблемы связаны с резко выросшим в выходные потоком пассажиров, начавших отправляться за рубеж на праздники. В сравнении с прошлым Новым годом он, по прогнозам, должен вырасти на 30-40%. В результате отключения электричества аэропорт Домодедово задержал к утру понедельника более 105 рейсов. В здании аэровокзала скопились тысячи людей, не работало большинство стоек регистрации, багажных транспортеров, половина здания была погружена во тьму.

В Варшаве стремятся убедить Европейский Союз разрешить гражданам РФ из Калининградской области посещать Польшу без виз, пишет британская газета "Дейли телеграф". Издание отмечает, что "в Москве с энтузиазмом поддерживают" такой план по введению безвизового режима, так как он может позволить улучшить экономическую ситуацию в Калининградской области. Однако не все в ЕС в восторге от подобного предложения. "Существуют опасения, что смягчение контроля на границе приведет к увеличению потока нелегальных иммигрантов и преступников. После пересечения границы (с Польшей - ИФ), они окажутся в Шенгенской зоне и смогут беспрепятственно передвигаться по Европе" - говорится в статье.

British Airways обвиняет «Домодедово» в срыве своих рейсов Представители авиакомпании British Airways считают, что вина за отмену и плохую координацию рейсов лежит на администрации аэропорта Домодедово. В авиакомпании «Интерфаксу» заявили, что административная работа в аэропорте отсутствует, авиадиспетчеры совершенно не справляются со своими обязанностями. Так, например, рейс BA-875 Лондон-Москва был перенаправлен в Санкт-Петербург. Причем пассажиров поставили перед фактом, что или они летят в Петербург, а потом своим ходом добираются до Москвы, либо летят обратно в Лондон. Как заявили в авиакомпании, по мнению пилотов, погодные условия и общая обстановка позволяли приземлить самолет в Москве, а не лететь в Санкт-Петербург.

В понедельник, 27 декабря, руководитель Федеральной антимонопольной службы РФ Игорь Артемьев выступил с критикой авиавластей, которые не способствуют расширению конкурентной среды в области авиаперевозки. Тому, по мнению чиновника, препятствует институт назначенных перевозчиков в том виде, в котором он существует. «Либо наши монополисты управляют регуляторами, которые не очень активно добиваются поставленной цели… либо есть другие правительства, которые не хотят этого по своим соображениям», – цитирует главу ФАС «Вести.ру». Агентство обратило внимание на проблему после того, как накануне Владимир Путин предложил расширить список «назначенных» в «целях усиления конкуренции».

27 декабря по рынку прошел слух, что в этот день Госдума рассмотрит поправки к Закону «Об основах турдеятельности в РФ» чуть ли не сразу в трех чтениях. Нервы, нервы… Во-первых, как обратил внимание Дмитрий Давыденко, руководитель Центра защиты и помощи гражданам за рубежом, Госдума ушла на каникулы и соберется вновь после 11 января. А во-вторых, для вынесения темы на обсуждение депутатами еще ровным счетом ничего не готово. «Вряд ли обсуждение поправок в Думе состоится в январе, – поделился наблюдениями вице-президент РСТ Юрий Барзыкин.