22 ноября 2010 г. на теплоходе «Сити Блюз» компании «Невская линия отдыха» состоялся традиционный ежегодный круглый стол с представителями туркомпаний Санкт-Петербурга на тему «Подведение итогов туристского сезона 2010 года и обсуждение перспективного плана совместных мероприятий на 2011 год». Это мероприятие было организовано Городским туристско-информационным центром Управления по туризму Комитета по инвестициям и стратегическим проектам. В нем приняли участие: председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Борисович Чичканов, зам.
Уже в феврале оформление финской визы в Петербурге перестанет ассоциироваться с бесконечными очередями и многочасовым ожиданием. В городе готовится к открытию визовый центр. На подачу документов можно будет записаться через Интернет и пройти процедуру максимум за полчаса. Правда, за комфорт придется заплатить. Европейский уровень обслуживания для туристов, получающих финский «шенген», обещают предоставлять за вознаграждение в 21 евро. Консульский сбор менять не планируется, он останется на уровне 35 евро.
22 ноября межведомственная оперативная группа работала в режиме мониторинга положения дел с российскими туристами. По информации компании "Капитал Тур" 23 ноября 2010 года отправления туристов на отдых не будет. При этом работа по организации выезда российских туристов с мест отдыха продолжается в рабочем режиме. По состоянию на 22 ноября за рубежом находится 1076 человек (в том числе 68 детей). В течение 22 ноября планируется возвращение на Родину 145 туристов (в том числе 3 детей).
В городском суде Санкт-Петербурга вчера стартовал очередной скандальный процесс, в котором градозащитники и местные "яблочники" требуют запретить возведение "Охта-центра" высотой выше 40 метров и понизить более сотни других "доминант", утвержденных петербургскими законами "О границах зон охраны объектов культурного наследия..." и "О правилах землепользования и застройки" (ПЗЗ) без согласования с Росохранкультурой. С подробностями — АННА ПУШКАРСКАЯ.
В минувшие выходные в Египте произошла крупная авария, в которой пострадали россияне. Комментируя причины трагедии, в которой погибли девять человек (четверо из них – граждане РФ), исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе в очередной раз порекомендовала туристам не приобретать экскурсии на улице. «Попавшие в ДТП туристы купили экскурсию у уличных торговцев, несмотря на многократные предупреждения об опасности подобных туров, с непроверенными водителями и транспортными средствами», – цитирует эксперта РБК. Большинство участников рынка согласны с г-жой Ломидзе, однако есть и те, кто полагает, что вероятность попасть в ДТП не находится в прямой зависимости от места покупки экскурсии. «Аварии случаются и у крупных принимающих компаний.
Перед турагентствами, сотрудничавшими с «Капитал Тур», все острее встает вопрос: что делать? Тем, кто внес предоплату за тур, предстоит определиться. Ведь не перевести оставшуюся часть – значит, нарушить условия договора и «попасть» на санкции за просрочку платежа. Перечислить – рискнуть деньгами туриста. Руководство «Капитала» 19 ноября предложило ТА дождаться информации об окончательном урегулировании вопроса с банками-кредиторами, а в случае невозможности исполнения туроператором своих обязательств в дальнейшем собирать документы в страховую компанию. По заявлению Инны Бельтюковой, частично оплаченные туры составляют примерно 10% от общего количества. Но в абсолютных цифрах это около тысячи путевок.
В Службу «БАНКО» поступила информация из осведомленного анонимного источника о том, что уже на днях может быть принято решение о пролонгации кредитов для «Капитал Тура». Причем называются сроки продления – до 20 лет. Одним из условий соглашения, как утверждает наш источник, является обязательство всех его участников не предпринимать никаких агрессивных действий в отношении туроператора. Известно также, что на переговорах присутствуют представители новых потенциальных инвесторов (среди них называют не только МФК, но и «Альфа-Банк», на прошлой неделе опровергавший свои контакты с туроператором), которые рассматривают вопрос о покупке активов «Капитала».
В Карелии создана рабочая группа, которая до 30 ноября должна подготовить предложения по организации полетов в аэропорту "Петрозаводск". Соответствующее распоряжение подписал глава Карелии Андрей Нелидов. Возглавил рабочую группу заместитель главы Карелии - министр экономического развития республики Валентин Лунцевич. В состав группы вошли представители ряда республиканских министерств и комитетов, а также авиационных и туристических компаний, - передает пресс-служба регионального правительства. Как рассказал первый замминистра экономического развития Карелии Лев Шустов, вошедший в рабочую группу, ее члены в первую очередь займутся вопросами организации пассажирских перевозок и полному соответствию аэропорта всем требованиям, предъявляемым к таким объектам.
Особенность фестиваля в том, что это единственный в России зимний фестиваль колокольного искусства. Он приурочен к православному празднику Крещение Господне и длится три дня. Главным местом проведения - стала Соборная площадь, на которой сохранился архитектурный ансамбль белокаменных храмов и колокольня, которая является центром главной площади Каргополя. Ансамбль создает единое архитектурное пространство, способствующее эмоциональному зрительному восприятию происходящих во время фестиваля событий. Фестиваль «Хрустальные звоны» собирает мужественных людей, которых не пугают лютые морозы и северные ветра. На него приезжают известные звонари России.
Авиакомпания видит свою социальную миссию в том, чтобы «делать людей ближе друг к другу и давать каждому возможность путешествовать по самым доступным ценам». Средний тариф «Авиановы» на калининградских направлениях составляет 1250 рублей на рейсах в Санкт-Петербург и 1700 рублей на рейсах в Москву, «что гораздо ниже той планки, которую планирует установить правительство в рамках программы субсидирования авиаперевозок для жителей Калининградской области», — рассказали корреспонденту Калининград.Ru в пресс-службе «Авиановы». «Мы выразили готовность принять участие в государственной программе по обеспечению доступности воздушных перевозок и направили соответствующее письмо в Росавиацию, — отметили в пресс-службе.