Туристический бизнес Санкт-Петербурга

27 и 28 апреля 2011 года в Санкт-Петербурге состоится VI международная научно-практическая конференция «ТУРИЗМ и РЕКРЕАЦИЯ: фундаментальные и прикладные исследования», которую проводят Российская Академия наук, Национальная академия туризма, Московский государственный университет им. М.В.Ломоносова (географический факультет), Российская международная академия туризма, Балтийская академия туризма и предпринимательства и Российский союз туриндустрии при поддержке Совета Федерации РФ и Государственной Думы РФ, Министерства спорта, туризма и молодежной политики, Федерального агентства по туризму, Минспорттуризма России, Управления по туризму Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Администрации Санкт-Петербурга и Торгово-промышленной палаты РФ.

По словам руководителя регионального Агентства по туризму Елены Кропиновой, компания «EasyJet» «планирует прийти на калининградский рынок». Во время оперативного совещания в региональном правительстве руководитель Агентства по туризму Елена Кропинова доложила об основных направлениях развития туризма. По её словам, уже сейчас крупнейший европейский лоукостер ― авиакомпания «EasyJet» «думает о заходе на калининградский рынок». Она отметила, что в ближайшее время между правительством и представителями авиаперевозчика должны пройти переговоры. Однако, по словам Елены Кропиновой, для развития туризма в регионе должны работать несколько авиакомпаний.

Эту инициативу во вторник, 26 апреля, в Москве на конференции «Транс Россия 2011» представил вице-министр сообщений Литвы Арунас Штарас. По мнению литовских политиков, это приведёт к увеличению транзита по территории, сообщает ИА Regnum. Концепцию нового маршрута представил вице-министр сообщений Литвы Арунас Штарас. Выгода такого проекта очевидна еще и потому, что при необходимости маршрут можно продлить до Казахстана и Китая, считает министр. Он подчеркнул, что Литва готова стать в цепочке этого международного коридора эффективными воротами как для стран Азии, так и для Европы. Напомним, Литва неоднократно высказывала инициативу стать подобными «воротами», особенно нацеливаясь на грузы из Казахстана.

По мнению представителей министерства по делам молодежи, спорту и туризму Архангельской области и региональной туристкой ассоциации он более точно отражает туристскую привлекательность региона, нежели разработанный в 2007 году бренд "Архангельская область - край северной сказки". Идея нового бренда была предложена ассоциацией поморов и поддержана губернатором Ильей Михальчуком. "Поморье" ассоциирует Архангельскую область как край уникальной поморской культуры и родину великого помора Михаила Васильевича Ломоносова, чей 300-летний юбилей отмечается в этом году.

Японию в текущем году посетит на порядок меньше российских туристов, чем годом ранее, считают представители российских туркомпаний. Напомним, 22 апреля Ростуризм издал приказ, в котором российским туроператорам рекомендовано возобновить продажу туров в Японию, без посещения опасных в радиационном плане районов. Как рассказали порталу "Интерфакс-Туризм" в туркомпании «Варварка Трэвел», помимо землетрясения и аварии на АЭС в Фукусиме и последствий этого, причиной падения турпотока стало также несколько искаженное освещение этих событий СМИ, особенно телевидением. «Сейчас ситуация в большинстве туристических регионов страны, в том же Токио - абсолютно нормальная, - отметили в компании.

Индустрия делового туризма (МICE) в Стране улыбок набирает обороты, предлагая бизнес-путешественникам интересные рекламные пакеты в рамках кампании "Поверь в Таиланд". Организаторы кампании, Бюро конгрессов и выставок страны (TCEB), предлагают спонсировать один день проживания в отелях страны для всех официальных участников специализированных выставок, проходящих в стране, сообщает РИА PrimaMedia. Кампания "Еще один день - еще одна улыбка" позволяет аккредитованным делегатам выставок, проживающим в официально назначенных гостиницах на протяжении как минимум двух ночей, получить еще одни сутки в отеле за счет бюро.

Стоимость проезда по высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Петербург, которую планируется построить к 2018 году, может составить около $100 долларов, сообщил генеральный директор ОАО "Скоростные магистрали" Денис Муратов. "Рассчитываем в районе ста долларов", – сказал Д. Муратов, отвечая на вопрос о предполагаемой стоимости проезда по магистрали. Он также сообщил, что пассажиропоток по скоростной ветке предполагается исходя из прогноза 8–12 млн пассажиров в год. Стоимость строительства магистрали может составить от 500 до 700 млрд рублей. При этом "Скоростные магистрали" не планируют локализовать производство подвижного состава в России, добавил Д. Муратов.

Для жителей Петербурга и гостей города с 1 мая открывается экскурсионный маршрут на колокольню Петропавловского собора «Три века над городом». Как сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе Государственного музея истории Санкт-Петербурга, во время посещения каждый может подняться на высоту 42 метра и увидеть панорамы Северной столицы, узнать историю строительства, перестроек и реставраций Петропавловского собора и колокольни. Кроме того, посетители познакомиться с одной из самых больших в стране коллекций колоколов и увидеть уникальный колокольный музыкальный инструмент – карильон. Начало экскурсий запланировано на 11.30 МСК, 13.00 МСК, 14.30 МСК, 16.00 МСК. Стоимость билетов для взрослых составляет 130 рублей, учащиеся - 70 рублей, пенсионеры - 60 рублей.

Российские железные дороги в период с 26 апреля по 11 мая вводят дополнительные поезда, проходящие через Санкт-Петербург. Так, дополнительные четыре рейса будут ходить из Санкт-Петербурга до Ярославля, при этом поезда в пути будут останавливаться в Вологде. Четыре дополнительных поезда пойдут из Петербурга в Великие Луки, три дополнительных состава будут ходить из Питера в Брест и Ржев. Также на этот период назначены по два дополнительных поезда из Петербурга в Мурманск, Владикавказ, Новороссийск и Псков. На направлении Санкт-Петербург – Архангельск назначен один дополнительный поезд. В Петербург пойдут два пассажирских состава из Сосногорска, и два поезда сообщением Котлас – Санкт-Петербург.

Сегодня в 11.00 в Государственном музее-памятнике «Исаакиевский собор» пройдет акция «Музей доступен всем». Здесь примут первую группу посетителей с ограниченными физическими возможностями. Подопечные Центра социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов Адмиралтейского района, тоже впервые, ознакомятся с выдающимся храмом – памятником российской истории и культуры, получат полноценное художественное впечатление от встречи с великой архитектурой, произведениями религиозного и декоративно-прикладного искусства. Отрадно заметить, что теперь все четыре храма ГМП «Исаакиевский собор» имеют надлежащее оборудование для приема, как их называют, маломобильных групп населения.

Если ДТП на территории Финляндии произошло по вине местного жителя, то российский водитель может и должен претендовать на выплату. Пострадавшему оплачивают ремонт не как в российском ОСАГО, а в полном объеме - по расценкам официального дилера. По статистике, русские за рубежом безаварийно ездить не умеют. Так, в 2010 году в Европе произошло почти 2,5 тысячи ДТП с участием российских водителей. И только в 550 случаях была признана вина местных жителей. Похожая статистика и в 2009 году: 2760 аварий 2129 - по вине россиян, 360 - виновники не россияне 271 - вина не установлена Действительно, российская манера езды более агрессивна, но только в пределах страны.

Миграционные органы Северной столицы готовят базу для перехода на безвизовый режим с Европейским Союзом. Осенью в Петербурге должен стартовать пилотный проект по выдаче биометрических заграничных паспортов, соответствующих европейским стандартам. Если до последнего времени загранпаспорта в понимании обывателей делились на два типа: «старые» и «нового поколения» (паспорта 64-й серии и документы с электронным носителем), то теперь, похоже, пришло время говорить о «новейшем» паспорте европейского уровня. О том, что Россия и ЕС от разговоров перешли к конкретным решениям по подготовке отмены виз, пишет «Коммерсант», ссылаясь на представителей обеих сторон.

В конце прошлой недели «Единая Россия» собрала свои политические клубы на совместное заседание, чтобы обсудить законопроект «О внесении изменений и дополнений в Федеральный закон «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации». Похоже, такое внимание единороссов к отрасли связано с приближающимися выборами в Госдуму: более 12,5 млн. россиян, выехавших на отдых за рубеж в 2010 году, – чем не электорат? Кстати, в тот же день появилось сообщение, что сформирован предвыборный штаб партии. На заседание были приглашены представители Минспорттуризма, Ростуризма, Ростпотребнадзора, отраслевых общественных организаций. Докладывал депутат Госдумы Владимир Головнев, хорошо знакомый с темой.

25 апреля состоялось очередное заседание Арбитражного суда Москвы по иску «Капитал Тура» к самому себе – о признании компании банкротом. По сообщению Интерфакса, делу дан ход: в «Капитале» введена процедура наблюдения – первый этап процесса о несостоятельности юрлица. Временным управляющим компании назначен Евгений Ширяев. Никаких подробностей о нем оперативно выяснить не удалось. Задачи антикризисного менеджера – в течение полугода (следующее заседание суда по делу состоится 24 ноября) собрать заявления кредиторов, составить их реестр и провести общее собрание. Внешний управляющий также попытается что-то «выжать» из должников «Капитала».