КоммерсантЪ

RSS-материал

iTech Capital приобрел долю в Aviasales

Дата: 
Февраль 11, 2014

Инвестфонд iTech Capital вложил $10 млн в развитие туристического (авиабилеты и гостиничные номера) поисковика Aviasales, следует из совместного сообщения компаний.

Провал билетного агента. Почему не взлетели клиенты "Эвитерры".

Дата: 
Январь 21, 2014

Испорченные январские каникулы клиентов компании "Эвитерра" заставили заподозрить ее в мошенничестве и подмочили репутацию всей онлайн-торговли авиабилетами. Такие сбои обусловлены системой взаимоотношений авиаперевозчиков со своими агентами, а исход конфликтов — желанием или нежеланием авиакомпаний выполнять обязательства перед пассажирами.

"В законодательстве никак не регулируется деятельность интернет-магазинов"

Дата: 
Январь 10, 2014

Компанию Eviterra заподозрили в мошенничестве. Основатель Eviterra Николай Заярный заявил, что авиабилеты возвращает не сам сервис, а его партнер "Авиацентр", с которым Eviterra не полностью рассчиталась за последний расчетный период. Председатель Общества защиты прав потребителей Михаил Аншаков прокомментировал ситуацию ведущим Алексею Корнееву и Дарье Полыгаевой.

Домодедово пошло по рукам

Дата: 
Октябрь 2, 2013

Переговоры о продаже аэропорта Домодедово, остановленные весной 2012 года, возможно, возобновились. Ряд источников "Ъ" утверждают, что на аэропорт претендует "Роснефть" и холдинг "Новапорт", который на 50% принадлежит советнику главы "Роснефти" Игоря Сечина Роману Троценко. "Роснефть" через покупку ТЗК Домодедово может наполовину профинансировать сделку, стоимость которой оценивается в диапазоне $3,5-4,7 млрд. Но сами участники потенциальной сделки не подтверждают факт переговоров. На рынке не исключают, что слухи о продаже Домодедово могут быть попыткой государства надавить на собственников аэропорта.

Туристическое будущее

Дата: 
Сентябрь 26, 2013

Не секрет, что один из способов превратить местный курорт в центр притяжения туристов со всего мира — провести в нем Олимпиаду. Более 80% городов, где проводились Олимпийские игры начиная с 1972 года, сегодня входят в число 200 самых популярных направлений туризма. Именно такую судьбу прочат Сочи российские власти.

"Свои в городе" переформатировали бизнес

Дата: 
Сентябрь 3, 2013

Соучредитель УК "Свои в городе" ресторатор Леонид Гарбар в сентябре 2013 года запустит зонтичный бренд Stroganoff group для ресторанного и консалтингового бизнеса, сегодняшний оборот которого оценивается более чем в 650 млн рублей. Эксперты считают, что благодаря единому бренду компания сможет привлечь дополнительных инвесторов.

Мировой авиации не хватает пилотов

Дата: 
Сентябрь 3, 2013

Американская Boeing прогнозирует, что в ближайшие 20 лет мировая авиационная отрасль столкнется с острым дефицитом пилотов и технического персонала. К 2032 году авиации дополнительно потребуется до 500 тыс. летчиков. В России и СНГ нехватка пилотов оценивается в 15 тыс. человек. Российские авиаперевозчики, которые также испытывают кадровый голод, уже настаивали на допуске в страну иностранных летчиков.

Отельеры ждут конкурентов

Дата: 
Август 30, 2013

В 2014 году на московский рынок выйдут десять новых отелей, среди которых гостиница "Москва" у Кремля. В условиях стагнации цен это увеличит конкуренцию. У действующих отелей осталось всего несколько месяцев, чтобы играть на повышение.

В Коста-Рике ликвидируют зоопарки

Дата: 
Август 13, 2013

В Коста-Рике власти хотят закрыть все зоопарки, а зверей отпустить в дикую природу или поместить в заповедники и специальные центры охраны.

Ольга Плешакова: «Чрезмерная конкуренция может привести к непоправимой деформации рынка»

Дата: 
Август 9, 2013

Авиакомпания «Трансаэро» оказалась среди тех перевозчиков, кто оказался в выигрыше после начала либерализации воздушных перевозок в России: она получила доступ к новым международным направлениям и резко увеличила пассажиропоток. Вчера компания начала осуществлять и регулярные рейсы в Анталью. В интервью “Ъ” гендиректор и совладелец «Трансаэро» ОЛЬГА ПЛЕШАКОВА рассказала, почему компания предпочитает партнерство с «ЮТэйром» членству в авиаальянсах, какой аэропорт Москвы может принять большинство ее рейсов и в чем главные проблемы российских перевозчиков.