Авиакомпания "Россия" за 6 месяцев 2011 года перевезла 1 484 963 пассажира, что на 8,6% превышает показатели прошлого года. 732 682 человек воспользовались услугами компании на международных линиях (+13,5%) и 752 281 - на внутренних линиях (+4,2%). Об этом сообщает пресс-служба компании. За этот период авиакомпанией было выполнено 17 171 рейс, что на 19,3% больше, чем в прошлом году. В том числе, на международных линиях выполнено 6 471 рейс, на внутренних - 10 700 рейсов. По отношению к аналогичному периоду 2010 года пассажирооборот вырос на 5,7% и составил 2 924,16 млн пассажирокилометров. Производственный налёт увеличился на 20,7%, достигнув 40 454,2 лётных часов.
В Петербурге начались проектные работы по проекту «Аэроэкспресс». Исходно-разрешительная документация и задание переданы проектировщику - компании Ленгипротранс. Ведется подготовка проекта планировки территорий. Об этом сообщает пресс-служба комитета по инвестициям и стратегическим проектам. Кроме того, принято решение о прохождении железнодорожной трассы Аэроэкспресса на одном уровне с автодорогой и трамваем. Сложившееся технологическое решение, когда все землеустройство скрыто от глаз, впервые будет использовано в Петербурге, - уточнили в комитете. Напомним, «РЖД» и ООО «Аэроэкспресс» в 2012 году начнут строительство скоростной железнодорожной ветки от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково. Срок реализации проекта составит 2,5 года.
Страшные итоги круиза выходного дня по Волге "Казань-Булгар-Казань" – из 208 человек удалось спасти менее половины. Из 148 "официальных" туристов в живых остались 50 человек, из 33 членов экипажа – 23. На судне оказалось и 25 незарегистрированных пассажиров, выжили шесть. Информация о состоянии судна и причинах катастрофы даже сутки спустя довольно противоречивая, но некоторые факты говорят сами за себя. Туристический круиз по Волге, во время которого потерпел кораблекрушение теплоход "Булгария", как выяснилось, осуществлялся незаконно: у перевозчика не было лицензии на перевозку пассажиров. Были допущены и другие серьезные нарушения при организации этой поездки.
Число российских туристов, покупающих страховки с расширенным финансовым покрытием при выезде за рубеж, выросло в июне на 42% по сравнению с тем же периодом прошлого год, сообщили в пресс-службе крупнейшей сети турагентств России "Магазин горящих туров". Как сказано в сообщении компании, всплеск спроса на расширенные страховки наблюдается каждый раз после громких трагических событий, случающихся с нашими соотечественниками за рубежом. "Люди пришли к выводу о необходимости взять страховку с большим, чем стандартная, финансовым покрытием и большим числом рисков после массового отравления наших соотечественников в Турции поддельным алкоголем, в результате которого пять человек погибли.
Дальнейшее развитие речного круизного флота и внутреннего туризма невозможно без помощи государства, заявила исполнительный директор ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе порталу "Интерфакс-Туризм" в понедельник. По ее словам, нынешний речной флот устарел и уже не соответствует потребностям россиян. "Очевидно, что дальнейшее развитие речного круизного флота невозможно без планового обновления, а оно в свою очередь невозможно без помощи государства", - сказала М.Ломидзе. Она также отметила, что никто из участников рынка речных круизов в России не может себе позволить обновлять и качественно ремонтировать судна при нынешних налогах и ставках для судостроения.
Катастрофы, подобные гибели теплохода "Булгария", негативно сказываются на туризме в нашей стране, считает председатель комиссии Совета Федерации по делам молодежи и туризму Владимир Жидких. "Катастрофа в Татарстане с "Булгарией" - это страшная трагедия, которая в том числе "отбрасывает" назад (туристическую - ИФ) привлекательность нашей страны", - сказал В.Жидких журналистам в понедельник в Томске. По его мнению, в произошедшем есть и коррупционная составляющая. "За этим горем стоят конкретные виновные лица - те, кто давал (взятку - ИФ), и те, кто брал. Есть правила, и эти правила обошли. Выясняется, что шлюпок там было в три раза меньше, чем должно быть по требованиям сертификации.
Участники российского рынка речных круизов не сомневаются в хорошем техническом состоянии большинства эксплуатируемых пассажирских судов и поэтому не исключают, что гибель теплохода «Булгария» 10 июля была вызвана человеческим фактором.
Комитет Всемирного наследия ЮНЕСКО недоволен, что Россия не представила подробный отчет о состоянии памятников культуры и мер, принятых для их охраны. Как передает корреспондент ИА REGNUM, сегодня, 11 июля, состоялась пресс-конференция, посвященная участию России в работе по сохранению культурного наследия. Члены Комитета выразили сожаление, что "Страна-участница не предоставила пересмотренный проект заявления об универсальной всемирной ценности в соответствии с просьбой Комитета". 29 июня в Париже завершилась 35-я сессия Комитета Всемирного наследия ЮНЕСКО. Секретарь Совета по наследию Союза архитекторов России Ирина Заика рассказала о решениях Комитета относительно состояния российских памятников.
Уже в этом году Санитарные нормы и правила (СанПиН) сократили в разы количество детских спортивно-оздоровительных лагерей, заявил действительный член Национальной академии туризма Сергей Минделевич на пресс-конференции, прошедшей сегодня, 11 июля, Москве передает корреспондент ИА REGNUM. "Ситуация становится критической. На совещании у президента Российской Федерации в мае сообщалось, что с 1 ноября 2010 года по 1 апреля 2011 года, то есть всего-то за полгода, количество загородных лагерей для детей и подростков уменьшилось на 69. Что касается норм СанПиНа, то в палаточных лагерях принятие воздушных ванн разрешается при температуре не ниже 18 градусов и продолжительностью не более 20 минут.
Гибель теплохода «Булгария» вызвала вопрос: где еще эксплуатируются суда этого проекта? И будут ли дополнительно проверять их техническое состояние?