Российские туристы готовы отправиться в зарубежное морское путешествие уже весной этого года. Их основной интерес – Средиземноморье и Северная Европа. Узнали, что предлагают туроператоры, какие новинки и ограничения ждут наших соотечественников на лайнерах, и почему круизы на 2021-2022 гг. нужно покупать именно сейчас.
Неделю назад Финляндия ввела более жесткие ограничения на въезд иностранцев и начала тестирования на погранпунктах. Из стран Евросоюза теперь в страну могут приехать только граждане, занятые в ключевых для обеспечения жизнедеятельности финского общества профессиях. Этой мерой, которая будет оставаться в силе весь февраль, финские власти пытаются пресечь распространение новых мутаций коронавируса.
Новые направления M/S Gabriella на лето 2021 года-Рига и Висбю. Мариехамн, очень популярный порт захода прошлым летом, снова включен в наш ассортимент предлагаемых круизов.
Лайнер, ставший символом американских круизов, на днях был куплен неизвестным покупателем. Эксперты рассказали, чем такие суда не устраивают крупнейшие круизные компании и как продажа отразится на российских туристах.
Еще один лайнер нового поколения итальянской круизной компании Costa Crociere спущен на воду. Во время торжественной церемонии на верфи Meyer в городе Турку сухой док, где строится судно, заполнился морской водой, и Costa Toscana впервые коснулась моря.
Объем пассажирских перевозок на внутренних водных путях России по итогам 2020 года сократился в среднем на 28,8%. Согласно предварительным данным, приведенным заместителем руководителя Росморречфлота Константином Анисимовым, количество пассажиров составило около 7,88 млн человек.
2020 год был исключительным годом для всего мира,а также для Viking Line. Из-за пандемии Деловая среда была крайне неблагоприятной, что привело к огромным экономическим последствиям для судоходной компании.
Норвежский катамаран Brim Explorer на электрическом силовом агрегате еще два года назад назвали пассажирским судном будущего.
Компания Costa Cruises, входящая в состав Carnival Corporation & plc, официально приняла в свой флот новый лайнер Costa Firenze, спроектированный и построенный на верфи Marghera судостроительной компанией Fincantieri. Торжественная церемония передачи лайнера прошла 22 декабря 2020.
Компания ООО «МСПЛ», генеральный агент паромного оператора Moby Spl, сообщила своим клиентам, что не может вернуть им деньги за отмененные круизы, так как ассоциация «Турпомощь» отказала ей в использовании средств из фонда персональной ответственности (ФПО). Однако, как RATA-news пояснили в «Турпомощи», у туроператора нет юридических оснований распечатывать фонд.