Супруга немецкого туриста, приехавшего в Петербург, последний раз видела мужа в храме Спас на Крови, после чего мужчина пропал. Как стало известно «Фонтанке», 78-летнего немца пока не нашли. Пропал же турист из Германии днем 17 июля. Около 14 часов его 77-летняя супруга в последний раз видела мужа у храма Спас на Крови. Женщина обратилась в правоохранительные органы Северной столицы, однако пока поиски результатов не дали.
Петербургский яхтсмен Михаил Солдатов финишировал шестым в трансатлантической парусной гонке одиночек Jester Challenge. Об этом "Фонтанке" сообщил Михаил Федюшин, руководитель службы берегового обеспечения российской команды Jester Challenge. На старт гонки, который был дан 23 мая в городе Плимуте (Великобритания) вышло 24 спортсмена из 6 стран мира, в том числе трое из России. Финиш - в городе Ньюпорт (США), дистанция гонки по генеральному курсу составляла 2800 миль.
Новый пассажирский порт на Васильевском острове 13 июля впервые функционировал в условиях, приближенных к пределу своей пропускной способности, - в Петербурге одновременно пришвартовались 5 круизных лайнеров с 10,5 тыс. туристов на борту, - уверяют в "Морском фасаде". Пробок из туравтобусов ни поблизости от порта, ни внутри корреспондент «Фонтанки» не увидел. Как, впрочем, и самих гостей.
Инцидент с "Метеором" вновь произошел в Финском заливе. Как сообщили "Фонтанке" читатели, производилась "операция" по переводу пассажиров с одного "Метеора", следующего из Петергофа в Петербург, на другой. В итоге выяснилось, что у рейсового "Метеора" кончилась солярка, компании, обслуживающей маршрут (по данным читателей, "Русские круизы") пришлось присылать другой. В итоге люди, выехавшие из Петергофа в 17.40 добрались до Петербурга лишь к 19 часам.
В Финском заливе вечером 15 июля застрял "Метеор", с более чем 100 пассажирами на борту, шедший в 18.00 по маршруту Петергоф-Петербург. Об этом «Фонтанке» сообщили читатели, которые посетовали на то, что в салоне было очень жарко, многие из туристов опаздывали на поезда, а помощь судну оказывать никто не собирался. Отметим, что в чрезвычайные службы города информация о ЧП с судном не поступала. Как сообщили «Фонтанке» в компании «Водоход СПб» (одной из обслуживающих этот маршрут), с их "Метеорами" накануне было все в порядке.
Согласно новым санитарным правилам организации железнодорожных пассажирских перевозок, опубликованным 16 июля "Российской газетой", длина спальных полок в купе не должна быть меньше 166,5 сантиметра. Соответствующее постановление подписал главный санитарный врач России, глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко. Также новые правила требуют, чтобы входные двери вагонов были оборудованы вспомогательными устройствами для посадки и высадки пассажиров-инвалидов, а высота ступенек в поездах не была больше 27 сантиметров.
Организовавшие путешествие туристические компании не должны нести ответственность за качество дополнительных услуг (экскурсии и т.д.), которые турист самостоятельно заказал за границей. Даже если их продавцом был принимающий оператор – партнер российской турфирмы. Такое разъяснение распространила Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (Роспотребнадзор). По закону в договоре должны быть четко прописаны услуги (проживание, проезд, трансфер, экскурсии и т.д.), входящие в туристский продукт (путевку).
Судебные приставы Петербурга с начала года ограничили выезд за пределы Российской Федерации более 2300 должникам, не исполняющим решения судов. Еще 409 человек из-за скопившихся долгов не смогли получить загранпаспорт. Как сообщает пресс-служба УФССП по Петербургу, жителю Кировского района пришлось заплатить 5 миллионов рублей, чтобы он смог уехать за границу. В течение нескольких лет он уклонялся от исполнения судебного решения и не оплачивал кредиторскую задолженность.
За родителями сохранили право отправлять своих детей за границу, оформив одно многократное разрешение. Попытка нотариального сообщества обязать получать отдельное согласие для каждого выезда провалилась. Но некоторые нотариусы не сдаются. Одни требуют от граждан оформлять два документа – для консульства и российских пограничников, иные вовсе стремятся проигнорировать законные требования.
Водный туризм - одно из наиболее перспективных направлений развития туристической отрасли в Ленинградской области. Об этом говорилось в минувшую пятницу на «круглом столе» «Правовые проблемы регулирования морской и речной туристической деятельности», организованном Российской Академией юридических наук и Институтом морского права при поддержке Минтранса РФ и Морского совета при правительстве Петербурга.