Федеральное агентство воздушного транспорта информирует, что уведомлений об ограничении деятельности каких-либо европейских аэропортов в связи с повышенной активностью вулкана Гримсвотн в Исландии не поступало. В связи с этим Росавиация не направляла в российские авиакомпании рекомендаций по прекращению полётов в аэропорты Европы. Вместе с тем, Лондонский центр по наблюдению за вулканической активностью выпустил карты, моделирующие распространение вулканического пепла на различных эшелонах полётов. В соответствии с полученной информацией Исландия, Дания, Швеция, Польша, Германия, Норвегия и Финляндия опубликовали предупредительную аэронавигационную информацию, для того чтобы экипажи воздушных судов были более внимательны и избегали возможных опасных зон с высокой концентрацией пепла.
25 мая Службе «БАНКО» стали известны подробности заседания Гагаринского суда Москвы по иску 16 туристов, пострадавших еще в декабре 2009 года в связи с внезапным исчезновением ТА «В отпуск». Поскольку агентство испарилось, претензии были предъявлены компании «Асент Трэвел», по версии туристов, формировавшей турпакеты. Итоговая сумма, которая грозила оператору, принимая во внимание размер претензий, неустойку и госпошлину, около 10 млн рублей. Напомним, тяжба длится с февраля и претерпела уже три отложенных по разным причинам заседания. И вот в пятницу, 20 мая, суд вынес вердикт: невиновен. То есть в удовлетворении иска туристов к «Асенту» отказано.
Турфирма (на «упрощенке» с объектом «доходы минус расходы») изготовила рекламную вывеску для своего агентства, оплатив сторонней организации ее изготовление и монтаж. Можно ли учесть такие расходы в целях налогообложения? Можно. Есть два подхода к учету стоимости рекламных конструкций. Первый из них заключается в том, что, поскольку щиты и вывески предназначены для рекламы, их стоимость отражается в составе рекламных расходов (подп. 20 п. 1 ст. 346.16 НК РФ). Однако налоговые инспекторы предлагают учитывать рекламные конструкции иначе.
Невиданной посещаемостью отличались деловые мероприятия конференции «Актуальные вопросы развития туристического рынка в Российской Федерации», организованной Российским союзом туриндустрии. Практически все участники сочли для себя интересными и полезными пленарные заседания, круглые столы, семинары. Эту оценку можно возвести в еще более высокую степень, если учесть, что проходила конференция на пароме Princess Anastasia, где всевозможные развлечения для пассажиров начинаются с утра и заканчиваются глубокой ночью. Более 300 представителей российской и зарубежной туриндустрии, законодательной и исполнительной власти собрались на судне, которое шло по маршруту Санкт-Петербург – Стокгольм – Таллин – Санкт-Петербург.
Рекомендации Росавиации перенести чартеры на ночное время, отказы, полученные рядом авиакомпанией по заявленным полетным программам на массовых направлениях, использование системы назначенных перевозчиков, по мнению членов Общественной палаты РФ, могут ограничивать права граждан. Обсуждению этих проблем был посвящен вчерашний круглый стол, в котором приняли участие представители Росавиации, общественных организаций, авиакомпаний и туроператоров. Говоря о «ночных чартерах», заместитель руководителя Росавиации Олег Клим пояснил, объяснил, что черт далеко не так страшен, как представляется рынку.
Комиссия Росавиации по допуску авиакомпаний к выполнению чартерных рейсов продемонстрировала более взвешенный подход к выдаче разрешений, выразив готовность увеличить объем перевозки на такие популярные среди туристов направления, как Болгария, Тунис и другие. По оценке аналитиков АТОР, наличие на рынке необходимого объема перевозки, своевременная информация о допусках, полученных авиакомпаниями, позволяют туроператорам предложить потребителям на популярные направления турпакеты по наиболее привлекательной стоимости. Напомним, что 11 мая АТОР было направлено открытое письмо главе Росавиации Александру Нерадько с просьбой «при принятии решений о допусках или отказах авиакомпаниям, учитывать реальные потребности туррынка в перевозочных мощностях».
Более 650 гостей собрались на Российско-Европейском инновационном форуме 25-26 мая 2011 года. Это уже второй форум такого уровня, организованный администрацией г.Лаппеенранты при поддержке Технологического университета Лаппеенранты. В этом году внимание гостей форума сосредоточено вокруг создания реальных бизнес-контактов для партнерства для модернизации: Лаппеенранта приглашает к двустороннему перспективному сотрудничеству с дальнейшим продвижением на запад – в таких направлениях как энергоэффективность, информационный технологии, здравоохранение и фармацевтика. Программа форума включает восемь предварительных конференций и восемь тематических семинаров.
По мнению регионального правительства, иностранные суда должны получать упрощённое разрешение на передвижение по внутренним водам РФ. Более 60 экспертов, представителей бизнеса, науки и органов власти приняли участие в работе секции «Развитие транспортно-логистического комплекса и транзитный потенциал Калининградской области», организованной в рамках состоявшегося 24 мая регионального форума. Во время дискуссии речь шла о развитии портового комплекса, внутреннем судоходстве, морском и железнодорожном транспорте, авиаперевозках, автомобильных дорогах и международных пунктах пропуска. «В эксклавном регионе транспортная составляющая есть почти в любом виде деятельности, включая повседневную жизнь наших граждан.
В дни проведения Международного туристского форума в Архангельске пройдет поморский фестиваль народной кухни "Помор-Этнофуд". Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе правительства области, фестиваль в рамках культурных мероприятий года Поморской культуры. Участниками фестиваля "Помор-Этнофуд" станут наиболее любимые туристами рестораны города, а также профессиональные повара, обладающие собственными рецептами поморской кухни.
В Архангельске на набережной установят подводную лодку, которая будет работать в качестве музея. Об этом журналистам сказал губернатор региона Илья Михальчук во время пресс-конференции по поводу открытия первого Архангельского международного туристического форума ITFA. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, по его словам, уже есть проект, который предусматривает установку лодки в столице Поморья. Губернатор отметил, что помимо остальных нужно реализовывать проекты по туризму на космодром и предприятия Северодвинска. "Космодром осуществляет не только оборонные задачи, но и международные запуски в интересах других государств. Нужно только грамотно отработать, чтобы не затрагивать интересы других ведомств", - сказал он.