Новый скоростной поезд «Аллегро», курсирующий между Хельсинки и Санкт-Петербургом, привлекает туристов из финских регионов. В частности, в провинции Северное Саво популярность поезда превзошла ожидания местных туроператоров, которые сообщают, что из всех проданных путевок в Санкт-Петербург 90 процентов приходится на поезд «Аллегро». В течение недели туроператоры получают десятки запросов, касающиеся скоростного железнодорожного сообщения в петербургском направлении. По оценке местных туристических агентств, спрос на поездки в Санкт-Петербург будет только расти.
Finnair запустил уникальный сервис для владельцев мобильных телефонов, объединяющий в себе набор туристических услуг и советов для путешественников. Данный сервис, находящийся по адресу m.finnair.com, может быть использован в более 3000 моделей телефонов. В пользование пассажиров даны множество услуг, которые значительно облегчают процесс путешествия. С помощью телефона клиент может зарегистрироваться на рейс, изменить данные своего бронирования, проверить последнюю информацию о рейсах и так далее. Здесь также можно просмотреть детальные карты более 40 аэропортов мира и данные о более 50 пунктах назначения. «Finnair всегда являлся пионером в применении ультра-современных технических новшеств.
Пассажирам поезда Allegro, сломавшегося 19 февраля на финской пограничной станции Вайниккала, не могут пока выплатить компенсации из-за отсутствия решения с финской стороны. Как сообщили корреспонденту «БалтИнфо» в ОЖД, по этому вопросу в Финляндии до сих пор не принято никакого заключения. «Мы ждем это решение, без него мы не можем выплатить компенсации. Если бы поезд был внутреннего сообщения, как в случае с «Сапсаном», то все было бы намного проще. А это международный поезд. Более того, поломка произошла именно на территории Финляндии», - отметили в ОЖД. Вопрос о компенсациях пассажирам Allegro еще не решен Напомним, технические неполадки «притормозили» Allegro в субботу, 19 февраля.
Пассажирам парома "Принцесса Мария", прибывшего в Петербург из Хельсинки с 8-часовым опозданием, компенсация не полагается. Об этом "Фонтанке" рассказал директор компании St.PeterLine Игорь Глухов. "У нас в городе сейчас очень сложная ледовая обстановка, - добавил он. - И об этом объявлено официально. Поэтому речь о компенсациях идти не может". Напомним, что на опоздавшем пароме было около 1,5 тысячи пассажиров. Как сообщали ранее читатели "Фонтанки", некоторые из них опоздали на работу.
На прошедшей 8 февраля встрече губернатора Ленинградской области и министра иностранных дел Финляндии, как сообщил 47News, стороны, в частности, обсудили и возможность введения безвизового режима для граждан обеих стран, путешествующих на скоростном поезде «Аллегро». Несколько часов после появления этой новости жители Петербурга и Ленобласти обсуждали, будет ли это выгодным для них, а некоторые уже начали паковать чемоданы. Но вскоре вопрос разрешился сам собой — оказалось, что как не впускали без «пропуска» соседние страны друг друга, так и не будут впускать, а 47News безо всякого злого умысла втянул Ленобласть в международный скандал.
Глава Карелии Андрей Нелидов и министр иностранных дел Финляндии Александер Стубб договорились содействовать изучению русского и финского языков в учебных заведениях по обе стороны границы. Как сообщает Карелинформ, встреча состоялась накануне вечером в Петрозаводске. «Мы обсуждали практические мероприятия, что нужно сделать, чтобы в Карелии более активно изучался финский язык, а в Финляндии - русский язык. Мы подготовим свои предложения по этому вопросу», - сообщил Нелидов. Глава МИД Финляндии отметил, что изучение русского языка в Суоми и финского языка в Карелии «полезно для развития культурных и экономических отношений».
Поезд «Аллегро» Хельсинки – Санкт-Петербург вчера опять опоздал: вместо 19.36 он прибыл на Финляндский вокзал в 20.22; опоздание, таким образом, составило 46 минут. Об этом «Фонтанке» рассказали в пресс-службе Октябрьской железной дороги. Как уточнили в ведомстве, задержка связана с тем, что финская сторона подала поезд к российской границе на 1 час позже расписания. Причину этого в Октябрьской железной дороге назвать затруднились, предложив обратиться к финскому партнеру компании. Как ранее сообщала «Фонтанка», скоростной поезд «Аллегро» опаздывает постоянно – то на 15 минут, то на 1,5 часа.
«Финляндия редко называет себя всемогущей страной, но по количеству выдаваемых виз мы действительно могущественны», – этими словами открыл в Петербурге новый визовый центр министр иностранных дел Суоми Александер Стубб. «Cамый красивый визовый центр в мире" примет первых посетителей 11 февраля. Визовый центр находится через квартал от Невского проспекта, на улице Стремянной, 21/5 (ТЦ "Olympic Plaza"). Для обслуживания клиентов в нем предусмотрены 83 окна, из которых 55 будут обслуживать частных лиц, а 28 - туроператоров. Финская сторона гарантирует, что максимальное время ожидания не превысит 15 минут (продолжительность общения со служащим – максимум 5 минут).
Согласно проведенным исследованиям, пассажиры международных авиарейсов потратили более 4 миллионов евро в регионе города Лаппеенранта в 2010 году. Обще-экономическое влияние в экономике Южной Карелии составили 5,7 млн. евро, учитывая новые рабочие места и другие экономические показатели. 49 процентов авиапассажиров, прибивших из-за пределов Южной Карелии, останавливалось в регионе города Лаппеенранта за покупками. Самыми популярными покупками являлись продовольственные товары, одежда и хозяйственные товары. Через Лаппеенранту путешествовало немного больше женщин чем мужчин. 20 процентов пассажиров останавливались в Лаппеенранте на 2,3 ночи. В прошлом году аэропортом города Лаппеенранта пользовались примерно 61 000 пассажиров, из них 53 процента были жители Санкт-Петербурга.
Глава МИД Финляндии Александер Стубб опроверг информацию, которую сегодня распространил ряд СМИ относительно того, что пассажиры скоростного поезда "Аллегро", курсирующего между Петербургом и Хельсинки, смогут проводить 3 безвизовых дня на территории Финляндии. "Это какое-то недоразумение и дезинформация. Я был бы очень рад, если бы такой договор был, но Финляндия, как член ЕС, не имеет права принимать такие решения в одностороннем порядке", - заявил Стубб и заметил, что "их руки, к сожалению, связаны". Стубб также назвал три условия для либерализации визового режима двух стран.