Новая система проезда туристических автобусов в Финляндию и Эстонию через российские пограничные пункты оправдала себя и продолжает работать. Как сообщил корреспонденту ИА REGNUM сегодня, 7 мая, директор Северо-Западного регионального отделения Российского союза туристской индустрии Сергей Корнеев, с этого года на российских пограничных пунктах введён новый способ борьбы с пробками на границах. Он пояснил, что все туроператоры, чьи организованные туристические группы проезжают границу на автобусе, теперь заранее подают на погранпункты списки туристов с паспортными данными и указывают время, когда туда приедет конкретный автобус. "Таким образом, автобусам почти не приходится стоять в очереди, так как его уже ждут на пограничном пункте в назначенное время", - пояснил Корнеев.
Вопрос: Что бы Вы могли сообщить о дорожно-транспортном происшествии в Эстонии, в котором пострадали дети из России? Ответ: По имеющейся информации, 27 апреля около 9 часов утра по местному времени (10 – по московскому) в деревне Пилка в волости Луунья (Южная Эстония) произошло дорожно-транспортное происшествие с автобусом, перевозившим коллектив оркестра народных инструментов школы искусств имени Г.Свиридова в Санкт-Петербурге (38 детей и 8 взрослых). Первая медицинская помощь пострадавшим была оказана на месте. Пятерых несовершеннолетних понадобилось доставить в клинику Тартуского университета.
Вчера около десяти часов утра по московскому времени в Эстонии под городом Тартумаа произошло ДТП с автобусом «Неоплан», перевозившего детей из ансамбля Санкт-Петербургской детской школы искусств им. Г.В.Свиридова. В автобусе находились 38 детей и 8 взрослых, возвращавшихся с фестиваля народных оркестров в Эстонии. С 22 апреля ребята давали концерты в Нарве, Таллине и Тарту, где они выиграли Гран-при, несчастье случилось уже по пути домой. В результате происшествия пострадали 4 ребенка, которые были отправлены в городскую больницу города Тартумаа. После осмотра врачами, 17-летний Гриша и 11-летняя Женя остались в Университетской больнице скорой помощи города Тарту.
В среду утром под Тарту (Эстония) попал в ДТП автобус с детьми из Санкт-Петербурга. Всего в автобусе находились 38 детей и 8 взрослых (4 педагога и 4 родителей). Ученики - участники оркестра народных инструментов школы искусств имени Свиридова в Санкт-Петербурге, находились на фестивале в Эстонии с 22 по 27 апреля 2011 года и получили гран-при за свое выступление. На обратном пути водитель двухэтажного автобуса не справился с управлением и съехал в кювет. Четверо детей пострадали: у двоих из них незначительные повреждения, а двое - с переломами конечностей. Остальную группу детей и взрослых сегодня к вечеру доставят в Санкт-Петербург.
По версии источников в Эстонии, причиной аварии автобуса с петербургскими школьниками в волости Лунья, недалеко от Тарту, могла стать сложная дорожная ситуация. При этом представКак сообщил в среду эстонский русскоязычный ресурс err.ee, вскоре после 9 часов утра в Тартумаа двухэтажный автобус с туристами из Петербурга оказался в кювете. Полностью перевернуться ему помешали растущие вдоль обочин дороги деревья, заявил сотрудник Южно–Эстонского спасательного центра Марек Кийк. В случае если бы автобус перевернулся, количество пострадавших было бы больше. Как сообщил Марек Кийк, в результате инцидента пострадали пятеро детей в возрасте от 11 до 16 лет. Всего в автобусе находились 38 человек, из них восемь взрослых.
В Эстонии под Тарту попал автобус с детьми из Петербурга. Водитель двухэтажного автобуса не справился с управлением и съехал в кювет. Четверо детей пострадали. У двоих из них незначительные повреждения, а двое доставлены в местные больницы с переломами конечностей, сообщили АБН в комитете по инвестициям и стратегическим проектам. ДТП произошло сегодня утром, когда дети возвращались после экскурсии в Петербург. Всего в автобусе находились 38 детей и 8 взрослых - четверо педагогов и четверо родителей. Водитель двухэтажного автобуса не справился с управлением и съехал в кювет, сообщают в комитете. Петербургские школьники - участники оркестра народных инструментов школы искусств имени Свиридова.
Уважаемые коллеги! В связи с постоянно растущим туристским потоком между Россией и Эстонией просим Вас принять участие в работе круглого стола по теме «Пропускная способность МАПП Ивангород. Приграничная инфраструктура по обслуживанию пассажирских потоков города Ивангород». Данное мероприятие будет проходить 20 Апреля 2011 года, в бизнес-центре «ПетроКонгресс», Санкт-Петербург, ул.
Эстонский Тарту как развивающийся и открытый всем город считает крайне важным общение и сотрудничество с городами других стран. Сейчас у Тарту 16 городов-побратимов, еще с четырьмя городами установлены партнерские отношения, которые крепнут и развиваются. Однако внешние связи города не ограничиваются только официальными договорами, Южная столица Эстонии также активно сотрудничает с администрациями многих городов во всем мире. Из российских городов давние дружеские отношения связывают Тарту с Псковом, а в 2006 году Тарту заключил партнерский договор с администрацией Василеостровского района Петербурга, передает Информационный портал Русской общины Эстонии.
31 марта 2011 года компания ST.PETER LINE открыла новую паромную линию «Санкт-Петербург – Стокгольм – Таллинн», которая даст возможность Санкт-Петербургу в 2011 году получить дополнительно около 400 тысяч туристов. Таким образом, компания ST.PETER LINE, при поддержке Правительства Санкт-Петербурга успешно реализует программу возрождения паромного сообщения. По случаю открытия линии на борту парома прошли торжественные мероприятия: церемония освящения судна и пресс-конференция с участием руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта РФ Александра Давыденко, председателя комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Алексея Бакирея и вице-губернатора Стокгольмского региона Катарины Чэмпэ.
Первый блин — комом, первый рейс — пробный. Корреспондент «Фонтанки» пересек Балтику от Петербурга до Стокгольма и обратно через Таллин. Жизнь «Принцессы Анастасии», крупнейшего (не только в новейшей истории) российского парома, соединившего три столицы, в судовом дневнике. День первый. Кина и фена не будет Посадка оказалась сумбурной: еще за час до начала регистрации на первый рейс «Принцессы Анастасии», и почти что за четыре часа до отплытия, в здании Морского вокзала яблоку негде было упасть. Представители многочисленных туристических компаний искали «свои» окна, журналисты — свои. Редкие «обычные» пассажиры, купившие билеты, тоже явно чувствовали себя потеряно.