Авиакомпания "Псков-Авиа" планирует приобретение порядка четырех новых самолетов Ил-114-300Т, сообщил генеральный директор компании "АвиаБалт" (Санкт-Петербург) Виталий Кисличенко, пишет "Интерфакс". По его словам, "Псков-Авиа" может обзавестись "полярной" версией транспортного самолета Ил-114-300Т с колесно-лыжным шасси. Виталий Кисличенко рассказал, что имевшиеся ранее планы постройки нескольких самолетов Ил-114-100Т для работы в Арктике отменены в связи с отсутствием госфинансирования.
На оперативном совещании региональные власти обсудили долги по заработным платам сотрудников компании. По данным, представленным министром социальной политики и труда Мариной Оргеевой, на сегодняшний день долги перед бывшими работниками "КД авиа" составляют 73,7 млн рублей. "За последний месяц долг вырос на 2,3 млн", - отметила министр. Среди предприятий области, где сотрудникам задерживают выплаты, также находится ЗАО "Международный Аэропорт Калининград". "Их долг - 11,1 млн рублей.
В Петербурге объявлен конкурс на проектирование оборудования вертолетных площадок, расположенных на территории, прилегающей к НИИ скорой помощи им. И.И. Джанелидзе (Будапештская ул., 3/5), и на территории Детской городской больницы №1 (Авангардная ул., 14). Государственный заказчик работ - комитет по транспортно-транзитной политике. Начальная (максимальная) цена контракта - 3 млн 300 тыс. рублей. Источник финансирования - бюджет Петербурга на 2010 год. Дата вскрытия заявок - 19 июля. Участник представляет обеспечение заявки в размере 165 тыс. рублей.
Авиакомпания "Россия" произвела обновление своего официального сайта www.rossiya-airlines.com. Веб-ресурс компании обрел единую стартовую страницу, предлагающую пользователю выбор языковой версии и переход к наиболее востребованным пассажирами сервисам. Новый дизайн сайта отличает лаконичность и комфортная для восприятия сдержанность цветовой гаммы. Минимальные изменения коснулись основных программных продуктов сайта и его структуры, которые хорошо знакомы и привычны пользователям.
Россия остается едва не единственной страной в мире, где для регулирования сферы малой авиации не принят федеральный закон, по уровню развития малой авиации мы на последнем месте. Так считает и.о. руководителя Красноярского межрегионального управления воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта Сергей Лукьяненко. Именно поэтому авиаторы называют революционным прорывом - принятие "Федеральных авиационных правил по использованию воздушного пространства".
Интервью главы коммерческого отдела посольства Великобритании в Российской Федерации Дэмиона Поттера Аэрокосмическая отрасль Великобритании обладает большим потенциалом, способным реализовывать самые передовые высокотехнологичные проекты. В этой связи представляется взаимовыгодным расширение сотрудничества России и Великобритании в аэрокосмической сфере. Одной из важных площадок для дальнейшего развития двусторонних связей станет авиасалон в Фарнборо, который пройдет в Великобритании в июле 2010 г.
С 28 июня 2010 года рейсы ГТК "Россия" FV267/268 из Санкт-Петербурга в Тель-Авив и обратно переносятся из терминала "Пулково-2" в "Пулково-1". Обслуживание отбывающих и прибывающих пассажиров будет осуществляться в секторе "Б" в центральной части аэровокзала. Изменение терминала обслуживания рейсов в Тель-Авив обусловлено технологической необходимостью и позволит существенно улучшить трансферные возможности пассажиров, отправляющихся далее рейсами по России.
В России с ноября можно будет выполнять срочные и аварийно-спасательные полеты, не дожидаясь разрешения на взлет. Об этом сегодня сообщил и.о. руководителя Красноярского межрегионального территориального управления воздушного транспорта Федерального воздушного транспорта Сергей Лукьяненко. С ноября начинают действовать "Федеральные авиационные правила по использованию воздушного пространства", согласно которым воздушное пространство в стране будет подразделяться на три класса.
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" в январе-мае 2010 г. увеличило количество перевезенных пассажиров по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. на 30,9% - до 4 млн 51 тыс. человек, сообщила пресс-служба перевозчика. Пассажирооборот достиг 12 млрд 459 млн пассажиро-километров, увеличившись на 36%. Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 12 процентных пунктов - до 74,1%, коммерческая загрузка - на 11,7 процентных пунктов, до 61,3%. Авиакомпания в мае перевезла 914 тыс. пассажиров, что на 31,4% больше, чем в мае 2009 г.
С 28 июня 2010 года рейсы ГТК "Россия" FV267/268 из Санкт-Петербурга в Тель-Авив и обратно переносятся из терминала Пулково-2 в Пулково-1. Обслуживание отбывающих и прибывающих пассажиров будет осуществляться в секторе "Б" в центральной части аэровокзала. Изменение терминала обслуживания рейсов в Тель-Авив обусловлено технологической необходимостью и позволит улучшить трансферные возможности пассажиров, отправляющихся далее рейсами по России, отмечается в сообщении авиакомпании