Туроператоры России бьют тревогу: из-за политики Росавиации в этом сезоне мест на чартерных рейсах хватит не всем. Дефицит мест, а также рост топливных сборов могут привести к тому, что самые популярные турпакеты подорожают как минимум на треть. Первый неприятный сюрприз Росавиация сделала туристической отрасли еще в конце апреля. Тогда федеральное ведомство отказало ряду авиаперевозчиков в допуске на выполнение чартерных рейсов в зарубежные аэропорты. «Под запретом» оказались программы бюджетных и региональных операторов – авиакомпаний «Ямал», «Оренбургские авиалинии», Sky Express, «Татарстан», «НордАвиа», «Якутия», «Кавминводыавиа».
Россия и Пакистан в четверг подписали соглашение о воздушном сообщении между странами, говорится в сообщении Минтранса РФ. Документ подписан в рамках встречи президента РФ Дмитрия Медведева с президентом Пакистана Асифом Али Зардари. С российской стороны соглашение подписал министр транспорта РФ Игорь Левитин, с пакистанской - министр обороны Пакистана Чоудхри Ахмед Мухтар. Стороны договорились предоставлять равные права назначенным перевозчикам на эксплуатацию международных воздушных линий.
Чистая прибыль «Аэрофлот» по РСБУ по итогам 1 квартала 2011 года выросла 4,1 раза и составила 2,087 млрд рублей. Выручка составила 25,628 млрд рублей, что на 4,685 млрд рублей или 22,4% больше результата аналогичного периода 2010 года. Как сообщает пресс-служба компании, основные причины рекордного для Аэрофлота результата — совершенствование процессов управления маршрутной сетью, предпринятые в начале года меры по повышению эффективности использования парка воздушных судов и поддержание высокого уровня сервиса на борту. Себестоимость проданных товаров, продукции, работ, услуг за 1 квартал 2011 года составила 24,845 млрд рублей (+30% по сравнению с 1 кварталом 2010 года).
Туроператоры ждут 30-процентного роста цен на популярных направлениях авиаперевозок. Сегодня лицензионная комиссия Росавиации может принять окончательное решение о распределении чартерных программ между российскими перевозчиками в этом летнем сезоне. «Коммерсантъ» напоминает, что в преддверии заседания комиссии Ассоциация туроператоров России опубликовала открытое письмо к ведомству, в котором просит его руководствоваться в принятии решений потребностями рынка, а не интересами крупнейших перевозчиков. В противном случае туристической отрасли грозит дефицит перевозок и рост цен по популярным направлениям до 30 %, сообщает "Русская служба новостей" .
На совещании с представителями более чем 20 туроператорских компаний, которое прошло 11 мая в «Аэрофлоте», нацперевозчик объявил о начале контрактинга на зимний сезон. Как уже сообщалось ранее, авиакомпания выходит на новые маршруты – Хошимин, Канкун, Коломбо и Санья. Инициатива же программы на Монтего-Бэй (Ямайка) поддержки у игроков рынка не получила, поэтому перевозчик принял решение отказаться от организации рейсов на этом направлении. По прочим дальнемагистральным маршрутам «Аэрофлот» пока не планирует расширять своих объемов. Исключения – Пхукет и Пунта-Кана, где частота рейсов зимой вырастет с 2 до 3 в неделю. А вот стоимость зимней перевозки увеличилась приблизительно на 20% из-за удорожания топлива.
На сайтах туроператоров продолжает появляться информация о сборах, связанных с удорожанием топлива. Так, компания PAC Group уведомила партнеров, что на все новые бронирования начиная с 10 мая установлена надбавка в размере 25 евро. Речь идет о вылетах авиакомпаний «Оренбургские авиалинии», «Якутия» и Татарстан» в Италию из Москвы, Питера и ряда других городов. С 3 мая сбор ввел туроператор «Натали Турс»: туристам, которые поедут в Рим из Екатеринбурга на «Уральских авиалиниях» надо доплатить 86 евро. По 23 евро намерена взимать с 1 июня на всех рейсах «Аэрофлота» и «Трансаэро» в Хорватию компания «Асент Трэвел».
Уважаемый Александр Васильевич! Ассоциация Туроператоров (АТОР) обращается к Вам в связи с крайне напряженной ситуацией, которая сложилась в настоящее время с перевозкой на массовых туристических направлениях. В результате отказов в допуске к выполнению чартерных перевозок, которые получили некоторые авиакомпании после прошлого заседания комиссии Росавиации, на туристическом рынке возник дефицит перевозки. Например, рейсы в Хорватию сократились примерно на 30% от реально существующей потребности, аналогичную ситуацию можно наблюдать и на других направлениях (Болгария, Тунис и др.). Ситуация осложняется также тем, что на ряд популярных курортов перевозка осуществляется всего одним-двумя авиаперевозчиками, что практически сводит на нет необходимую конкуренцию.
Авиакомпания «Ямал» в мае 2011 года открывает прямое воздушное сообщение между Санкт-Петербургом и городами автономного округа. Первый рейс из Салехарда в Северную столицу и обратно состоится 26 мая текущего года. В дальнейшем полеты будут выполняться по четвергам в срок до 20 сентября. По маршруту Надым – Санкт-Петербург и обратно самолеты будут летать каждый четверг с 26 мая по 20 сентября, сообщает представительство ЯНАО в Петербурге.
7 мая 2011 года ОАО "Авиакомпания "Россия" отметила знаменательную дату - 77-летие со дня образования предприятия. День рождения компании празднуется впервые за её многолетнюю историю. Проведенные в этому году исторические изыскания, совместная работа руководства авиакомпании, Объединенного музея гражданской авиации и первичных профсоюзных организаций позволили установить дату основания предприятия. В ходе проведенных исследований, наиболее обоснованным событием, которое послужило точкой отчёта истории компании, признано подписание приказа №89 "Об организации самостоятельного отряда для управления и руководства воздушной линией Ленинград – Москва" 7 мая 1934 года. 1 отдельный ночной отряд СУВЛ вскоре был реформирован в 31 транспортный авиаотряд.
Правление Федеральной службы по тарифам РФ (ФСТ) пересмотрело ставки аэропортовых сборов при обслуживании воздушных судов российских и иностранных эксплуатантов для ООО "Воздушные ворота Северной столицы" (оператор аэропорта "Пулково", Санкт-Петербург), говорится в материалах ведомства. Правление ФСТ утвердило следующие ставки сборов для российских эксплуатантов: за взлет-посадку 235,20 руб. за 1 тонну максимальной взлетной массы, за пользование аэровокзалом на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) - 54 руб./пассажир и международных воздушных линиях (МВЛ) 71,60 руб./пассажир. Тариф за обслуживание пассажиров на ВВЛ составил 146 руб./пасс. и МВЛ - 172,50 руб./пассажир. Сбор за обеспечение авиационной безопасности - 173 руб.