Здание терминала «Пулково–2» после реконструкции отдадут под коммерческие цели. Об этом накануне рассказал председатель комитета по транспортно–транзитной политике Петербурга Николай Асаул. Ранее планировалось, что после завершения реконструкции аэропорта "Пулково–2 будет" обслуживать бизнес–авиацию. Но, как пояснили dp.ru в ОАО "Аэропорт Пулково", в проекте предусмотрен новый терминал для деловой авиации. Окончательно судьба "Пулково–2" решится через три года, когда будет построен новый терминал для внутренних и международных рейсов, пишет dp.ru. Вопрос о судьбе Пулково–2 поднимался уже не раз. Были даже предложения снести его из–за ряда дефектов в фундаменте и гидроизоляции. Но бывший главный архитектор Петербурга Олег Харченко заявил, что "Пулково–2" — памятник архитектуры советского времени и снести его никто не позволит. Особую ценность имеют росписи внутренних помещений. В настоящее время в терминале расположены администрация аэропорта и арендаторы. По мнению аналитиков, здесь целесообразно разместить рестораны, кафе и магазины, поскольку офисных площадей в этом районе уже достаточно. Существующее здание малопривлекательно для арендаторов. Справка: Здание "Пулково-2" построено в 1951 году, находится на балансе ОАО "Аэропорт Пулково". Площадь — около 3 тысяч кв. м. Стоимость аренды в данном районе — 500–600 рублей за кв. м в месяц.
