Первый блин — комом, первый рейс — пробный. Корреспондент «Фонтанки» пересек Балтику от Петербурга до Стокгольма и обратно через Таллин. Жизнь «Принцессы Анастасии», крупнейшего (не только в новейшей истории) российского парома, соединившего три столицы, в судовом дневнике. День первый. Кина и фена не будет Посадка оказалась сумбурной: еще за час до начала регистрации на первый рейс «Принцессы Анастасии», и почти что за четыре часа до отплытия, в здании Морского вокзала яблоку негде было упасть. Представители многочисленных туристических компаний искали «свои» окна, журналисты — свои. Редкие «обычные» пассажиры, купившие билеты, тоже явно чувствовали себя потеряно.
4 апреля из первого регулярного рейса Санкт-Петербург – Стокгольм – Таллин – Санкт-Петербург вернулся паром «Принцесса Анастасия». «Инаугурация» прошла не без заминки. Из-за сложной ледовой обстановки в Финском заливе судно прибыло с пятичасовым опозданием. Напомним, второй паром компании St. Peter Line, «Принцесса Мария», уже год успешно курсирующий между Северной столицей России и столицей Финляндии, по причине сложной ледовой обстановки даже приостановил выполнение рейсов в период с 9 по 15 марта. Однако возобновление навигации сопровождалось и сопровождается сбоями в расписании.
Компания St Peter Line, с выходом парома «Принцесса Анастасия» на плановую загрузку, планирует поставить на шведско – эстонскую линию еще один паром. В перспективе также планируются прямые паромные перевозки Петербург – Таллин. Об этом журналистам сообщил президент компании St Peter Line Игорь Глухов, передает корреспондент АБН. И. Глухов также сообщил, что в настоящее время компания ведет переговоры с рядом владельцев судов. Так как «суда подобные «Принцессе Анастасия» на мировом рынке в продаже случаются не часто». «Россия только в начале пути развития круизных паромных перевозок. Этот бизнес может позволить себе не каждая частная компания. Эксплуатационные расходы составляют миллионы евро», - сказал И.Глухов.
Вице-премьер Сергей Иванов надеется, что Швеция отменит визы для российских граждан, прибывающих в страну на паромах. Об этом он заявил вчера во время визита в Стокгольм. Г-н Иванов напомнил, что в Санкт-Петербурге все иностранцы, прибывшие на паромах, могут находиться без визы в течение 72 часов, и выразил надежду, что в будущем Швеция пойдет на ответный шаг в отношении граждан России, «хотя в идеале лучше было бы перейти к полностью безвизовому режиму». Сергей Иванов говорил о визах в контексте запуска нового парома, который свяжет Санкт-Петербург со Стокгольмом. Первый рейс корабль совершит уже 1 апреля. По словам вице-премьера, судно пассажировместимостью 2,5 тыс. человек будет курсировать два раза в неделю.
Швеция рассматривает возможность нахождения круизных туристов на территории страны без визы в течение 72 часов, как это сделала Россия. Об этом на открытии новой паромной линии Петербург-Стокгольм заявила вице-губернатор Стокгольмской области Катарина Чэмпэ. Когда это произойдет она точно сказать не может. «Швеция сама пойти на это не может, так это связано с шенгенскими визами», - сказала К.Чэмпэ. Президент компании St Peter Line Игорь Глухов отметил: с открытием новой линии Россия войдет в число передовых европейских столиц в круизном бизнесе. Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко подчеркнул, что Швеция и Россия - большие морские державы, а значение паромной линии, которая их соединит «трудно переоценить».
Завтра российская компания St Peter Line открывает новую круизную линию Санкт-Петербург-Стогкольм. ОБ этом АБН сообщили в Морской администрации Большого порта Санкт-Петербург. Для работы на ней компания приобрела паром «Принцесса Анастасия». Судно вмещает 2,5 тыс. пассажиров и 580 автомобилей. Ходить в Стокгольм паром будет дважды в неделю (понедельник и четверг). Судно было построено в Турку (Финляндия) в 1986 году для компании Slite Viking Line как круизный паром «Olympia» . В те годы это был один из самых больших и комфортабельных судов в своем классе в мире.
Между Россией и Швецией весной этого года возобновится паромная линия Санкт-Петербург- Стокгольм. Возобновлению паромного сообщения способствовало решение руководства РФ о безвизовом режиме на срок до 72 часов для пассажиров круизных судов и паромов, рассказал сегодня в шведской столице глава компании St.Peter Line Игорь Глухов, пишет Прайм-Тасс. "Это будет не только хорошая возможность для шведов посетить нашу северную столицу, но и возможность приехавшим в шведскую столицу туристам из США, Японии, Китая совершить путешествие в один из самых красивых городов мира", - добавил Глухов. Со 2 апреля между Петербургом и Стокгольмом дважды в неделю будет курсировать паром "Принцесса Анастасия", на борту которого смогут одновременно находиться 2 тысячи 353 пассажира.
Калининградская область и шведский регион Блекинге намерены сотрудничать в сферах энергосбережения, культуры и туризма. Соотвествующий документ - план совместных мероприятий на 2011-2012 годы представители сторон подписали накануне , сообщает пресс-службы главы российского региона. По мнению россйской стороны, шведы заинтересуются участием в региональной программе энергосбережения, экологических проектах. Как сообщают в калининградском правительстве, зампредседателя регионального правления региона Блекинге Леннарт Микаэл Форберг активно поддержал предложение организации паромного сообщения между Калининградской областью и Южной Швецией. Морское сообщение будет интересно как для предпринимателей, так и для туристов.
Открытие в апреле этого года прямого паромного сообщения между Санкт-Петербургом и Стокгольмом позволит увеличить турпоток из России в Швецию на 15-25% по сравнению с 2010 годом, сообщил Александр Панько, директор представительства в РФ Visit Sveden, государственной организации, занимающейся туризмом в Швеции. По его словам, по предварительным итогам 2010 года число ночевок, осуществленных россиянами в шведских отелях, превысило 200 тыс., что на 17% больше, чем в 2009 году. "С введением паромных рейсов, которые будут осуществляться два раза в неделю, число прибытий россиян в Швецию и шведов в РФ заметно увеличится", - сообщил А.Панько порталу "Интерфакс-Туризм".