Участившиеся случаи с задержками чартерных рейсов на зарубежные курорты стали поводом внимательно посмотреть, каким авиафлотом располагают перевозчики, привлекаемые федеральными операторами для обслуживания выездных программ.
Генеральный продюсер компании «211» Владимир Николаев о том, почему индустрия отдыха в России разворачивается в сторону оздоровительного туризма.
Введение курортного сбора при неотработанном механизме его взимания может привести к повышению конкурентоспособности частного сектора и ее снижению у легального бизнеса, заявил в среду в ходе телемоста Москва-Сухум "Курортный сбор в России: влияние на туротрасль Абхазии" президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Сергей Шпилько.
Технологии привлечения клиентов в последние годы сильно эволюционировали – на первый план вышли соцсети.
Совет Федерации одобрил норму об отмене обязанности авиаперевозчика бесплатно провозить 10 кг багажа по невозвратным — то есть самым дешевым и популярным — билетам. При этом сенаторы активно ссылались на зарубежный опыт.
В августе курорты Сочи могу оказаться перегруженными. Об этом заявил мэр города Анатолий Пахомов.
Туристический поток из России в Турцию практически достиг уровня 2014 года, заявил председатель Торгово-промышленной палаты (ТПП) Антальи Давут Четин.
С начала лета почти еженедельно появляется информация о задержках чартерных рейсов. В эту "воздушную яму" попали уже несколько тысяч россиян. И, как предупреждают эксперты "РГ", ситуация далека от завершения. Число задержек может пойти по нарастающей, ведь пик отпусков еще не пройден.
На маршруте Москва – Стамбул появилось сразу две бюджетные авиакомпании. Вслед за «Победой», допуски получил турецкий Atlasglobal. Эксперты ожидают снижения цен.
Явуз Индере проработал за стойкой регистрации почти полвека, пережив вместе с гостиничной сферой Стамбула и взлёты, и падения.